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1. (WO2017157598) VEHICLE DOOR
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Pub. No.: WO/2017/157598 International Application No.: PCT/EP2017/053228
Publication Date: 21.09.2017 International Filing Date: 14.02.2017
IPC:
B60J 1/00 (2006.01) ,B60J 5/04 (2006.01) ,B60J 1/10 (2006.01)
[IPC code unknown for B60J 1][IPC code unknown for B60J 5/04][IPC code unknown for B60J 1/10]
Applicants:
GEBR. BODE GMBH & CO. KG [DE/DE]; Ochshäuser Str. 14 34123 Kassel, DE
Inventors:
AREND, Ulrich; DE
LINNENKOHL, Lars; DE
Agent:
PATENTANWÄLTE BAUER VORBERG KAYSER PARTNERSCHAFT MBB; Goltsteinstr. 87 50968 Köln, DE
Priority Data:
20 2016 001 777.318.03.2016DE
Title (EN) VEHICLE DOOR
(FR) PORTE DE VEHICULE
(DE) FAHRZEUGTÜR
Abstract:
(EN) The invention relates to a vehicle door, in particular passenger door for a public transport vehicle, with a window frame (1) for receiving a window, wherein the window frame (1) has at least one frame element (2a-c) for receiving one edge each of the window, and with a door frame (3) for receiving the window frame (1), wherein the door frame (3) has at least one door profile (4), and wherein the at least one frame element (2a-c) has one window profile (5) each, characterized in that the at least one window profile (5) is in engagement in a form-fitting manner with one door profile (4) each with respect to a movement in a release direction (6) perpendicular to the window edge received by the particular frame element (2a-c).
(FR) L’invention concerne une porte de véhicule, en particulier une porte passagers pour un véhicule de transports publics, comprenant un châssis de fenêtre (1) destiné à recevoir une fenêtre, ledit châssis de fenêtre (1) comprenant au moins un élément de châssis (2a-c) destiné à accueillir un bord correspondant de la fenêtre, et un châssis de porte (3) sur lequel le châssis de fenêtre (1) peut se monter, le châssis de porte (3) comprenant au moins un profilé de porte (4) et ledit au moins un élément de châssis (2a-c) comportant un profilé de fenêtre (5) respectif, caractérisée en ce que ledit au moins un profilé de fenêtre (5) est accouplé par complémentarité de formes à un profilé de porte (4) correspondant de manière que son mouvement dans une direction de séparation (6) perpendiculaire au bord de fenêtre inséré dans l’élément de châssis (2a-c) est empêché.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür, insbesondere Fahrgasttür für ein Fahrzeug des öffentlichen Personenverkehrs, mit einem Fensterrahmen (1) zur Aufnahme eines Fensters, wobei der Fensterrahmen (1) mindestens ein Rahmenelement (2a-c) zur Aufnahme eines jeweiligen Fensterrands des Fensters aufweist, und mit einem Türrahmen (3) zur Aufnahme des Fensterrahmens (1), wobei der Türrahmen (3) mindestens ein Türprofil (4) aufweist und wobei das mindestens eine Rahmenelement (2a-c) jeweils ein Fensterprofil (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Fensterprofil (5) bezogen auf eine Bewegung in einer Löserichtung (6) senkrecht zum vom jeweiligen Rahmenelement (2a-c) aufgenommenen Fensterrand formschlüssig mit einem jeweiligen Türprofil (4) in Eingriff steht.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)