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1. (WO2017153902) VENTILATED BRAKING BAND, ASSEMBLY OF VENTILATED BRAKE DISC AND METHOD OF VENTILATION
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Pub. No.: WO/2017/153902 International Application No.: PCT/IB2017/051310
Publication Date: 14.09.2017 International Filing Date: 07.03.2017
IPC:
F16D 65/12 (2006.01)
[IPC code unknown for F16D 65/12]
Applicants:
FRENI BREMBO S.P.A. [IT/IT]; Via Brembo, 25 24035 Curno, Bergamo, IT
Inventors:
BIONDO, Simone; IT
PAGGI, Fabrizio; IT
MEDICI, Stefano; IT
DONATI, Michele; IT
Agent:
CRIPPA, Paolo Ernesto; IT
LEIHKAUF, Steffen Falk; IT
LONG, Giorgio; IT
MOZZI, Matteo; IT
CROCE, Valeria; IT
RIGAMONTI, Dorotea; IT
BRUNAZZI, Stefano; IT
PENNACCHIO, Salvatore Giovanni; IT
CARLUCCIO, Sergio Claudio Emilio; IT
Priority Data:
10201600002358607.03.2016IT
Title (EN) VENTILATED BRAKING BAND, ASSEMBLY OF VENTILATED BRAKE DISC AND METHOD OF VENTILATION
(FR) BANDE DE FREINAGE VENTILÉE, ENSEMBLE DE DISQUE DE FREIN VENTILÉ ET PROCÉDÉ DE VENTILATION
Abstract:
(EN) A ventilated braking band (100) for brake disc comprising a first plate (2) and a second plate (3); and wherein said first plate (2) comprises at least a first inner surface (7), and wherein said second plate (3) comprises a second inner surface (8), and wherein said first inner surface (7) defines a first inner surface plane or level (z1-z1) coinciding with said first inner surface (7), and wherein said second inner surface (8) defines a second inner surface plane or level (z2-z2) coinciding with said second inner surface (8); and wherein said ventilated braking band (100) comprises connecting elements (9) which extend in an axial direction (A-A) between said first inner surface (7) and said second inner surface (8), connecting together said first plate (2) and said second plate (3); and in which said connecting elements (9) and said first inner surface (7) and said second inner surface (8) at least partially delimit ventilation channels (15) inside said gap (4), and in which said ventilation channels (15) are adapted to convey a fluid current flow for cooling said ventilated braking band (100); and wherein each connecting element (9) comprises at least a first foot (11) which connects each connecting element (9) to said first inner surface (7), and at least a second foot (12) which connects each connecting element (9) to said second inner surface (8); and wherein said ventilated braking band (100) comprises at least one bulge (10) which protrudes from a plate (2, 3) in said gap (4) without reaching the oppositely facing plate (3, 2); wherein said at least one bulge (10) substantially has the shape of at least one portion of a sphere; said at least one bulge (10) is partially interpenetrated with: at least one portion of said first foot (11), thus forming a structural continuity with said first foot (11), thus avoiding said first inner surface level (z1-z1) from being reached; or at least one portion of said second foot (12), thus forming a structural continuity with said second foot (12), thus avoiding said second inner surface level (z2-z2) from being reached.
(FR) Bande de freinage ventilée (100) pour disque de frein comprenant une première plaque (2) et une seconde plaque (3) ; et ladite première plaque (2) comprend au moins une première surface intérieure (7), et ladite seconde plaque (3) comprend une seconde surface intérieure (8), et ladite première surface intérieure (7) délimite un premier niveau ou plan de surface intérieure (z1-z1) coïncidant avec avec ladite première surface intérieure (7), et ladite seconde surface intérieure (8) délimite un second niveau ou plan de surface intérieure (z2-z2) coïncidant avec ladite seconde surface intérieure (8) ; et ladite bande de freinage ventilée (100) comprend des éléments de liaison (9) qui s'étendent dans une direction axiale (A-A) entre ladite première surface intérieure (7) et ladite seconde surface intérieure (8), reliant ladite première plaque (2) et ladite seconde plaque (3) l'une à l'autre ; et dans laquelle lesdits éléments de liaison (9) et ladite première surface intérieure (7) et ladite seconde surface intérieure (8) délimitent au moins partiellement des canaux de ventilation (15) à l'intérieur dudit espace (4), et dans laquelle lesdits canaux de ventilation (15) sont conçus pour acheminer un écoulement de courant de fluide pour refroidir ladite bande de freinage ventilée (100) ; et chaque élément de liaison (9) comprend au moins un premier pied (11) qui relie chaque élément de liaison 9) à ladite première surface intérieure (7), et au moins un second pied (12) qui relie chaque élément de liaison (9) à ladite seconde surface intérieure (8) ; et ladite bande de freinage ventilée (100) comprend au moins un renflement (10) qui fait saillie depuis une plaque (2, 3) dans ledit espace (4) sans atteindre la plaque opposée (3, 2) ; ledit ou lesdits renflements (10) présentent sensiblement la forme d'au moins une partie d'une sphère ; ledit ou lesdits renflements (10) sont partiellement interpénétrés avec : au moins une partie dudit premier pied (11), formant ainsi une continuité structurale avec ledit premier pied (11), évitant ainsi audit premier niveau de surface intérieure (z1-z1) d'être atteint ; ou au moins une partie dudit second pied (12), formant ainsi une continuité structurale avec ledit second pied (12), évitant ainsi audit second niveau de surface intérieure (z2-z2) d'être atteint.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: Italian (IT)