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1. (WO2017153453) TIGHTENING DEVICE FOR A SEAT BELT, COMPRISING A GUIDE ELEMENT
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Pub. No.: WO/2017/153453 International Application No.: PCT/EP2017/055404
Publication Date: 14.09.2017 International Filing Date: 08.03.2017
IPC:
B60R 22/195 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22
Safety belts or body harnesses in vehicles
18
Anchoring devices
195
with means to tension the belt in an emergency
Applicants:
AUTOLIV DEVELOPMENT AB [SE/SE]; Wallentinsvägen 22 44783 Vargarda, SE
Inventors:
ZORGEL, Zoltan; RO
PAUL, Imre; RO
Agent:
KOCH, Henning; DE
Priority Data:
10 2016 104 226.908.03.2016DE
Title (EN) TIGHTENING DEVICE FOR A SEAT BELT, COMPRISING A GUIDE ELEMENT
(FR) DISPOSITIF TENDEUR POUR CEINTURE DE SÉCURITÉ MUNI D’UN ÉLÉMENT DE GUIDAGE
(DE) STRAFFVORRICHTUNG FÜR EINEN SICHERHEITSGURT MIT EINEM LEITELEMENT
Abstract:
(EN) The invention relates to a tightening device for a seat belt, comprising a deflection block (1), which forms a cable deflection (2) and in which a pressure chamber (3) is formed that adjoins the cable deflection (2), and a traction cable (4), which can be connected to a compressed gas-driven piston and to a seat belt component to be moved in a tightening movement and which enters the pressure chamber (3) from the cable deflection (2) and runs through the pressure chamber (3). The tightening device also comprises a gas generator (5) which is attached to the deflection block (1). In the event of an activation, a gas exiting the gas generator (5) flows through an introducing section (6) of the deflection block (1) into the pressure chamber (3). The invention is characterized in that a guide element (8) is formed in a transition region (7) between the introducing section (6) and the pressure chamber (3), a web (11) of said guide element extending parallel to the traction cable (4) and thus dividing the transition region (7) into at least two passage openings (9).
(FR) La présente invention concerne un dispositif tendeur, destiné à une ceinture de sécurité, comprenant un bloc de déviation (1) qui forme une déviation de câble (2) et dans lequel est formée une chambre de pression (3) se raccordant à la déviation de câble (2), et un câble de traction (4), pouvant se raccorder à un piston entraîné par gaz comprimé, qui peut être relié à un composant de ceinture de sécurité à mettre en mouvement de tension, qui quitte de la déviation de câble pour entrer dans la chambre de pression (3) et qui s’étend à travers la chambre de pression (3), et comprenant également un générateur de gaz (5) monté sur le bloc de déviation (1). En cas de déclenchement, le gaz sortant du générateur de gaz (5) s’écoule à travers une partie d’admission (6) du bloc de déviation (1) jusque dans la chambre de pression (3), caractérisée en ce qu’un élément de guidage (8) est formé dans une zone de transition (7) allant de la partie d’admission (6) jusque dans la chambre de pression (3), lequel élément de guidage (8) s’étend au niveau d’une nervure (11) parallèlement au câble de traction (4) et divise ainsi la zone de transition (7) en au moins deux ouvertures de passage (9).
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft eine Straffvorrichtung für einen Sicherheitsgurt, mit einem eine Seilumlenkung (2) ausbildenden Umlenkblock (1), in dem eine sich an die Seilumlenkung (2) anschließende Druckkammer (3) ausgebildet ist, und einem an einen druckgasgetriebenen Kolben anschließbare Zugseil (4), welches mit einer in eine Straffbewegung zu versetzenden Sicherheitsgurtkomponente verbindbar ist und von der Seilumlenkung (2) in die Druckkammer (3) eintritt und durch die Druckkammer (3) verläuft, sowie mit einem am Umlenkblock (1) angebrachten Gasgenerator (5), wobei im Auslösefall das aus dem Gasgenerator (5) austretende Gas durch einen Einleitabschnitt (6) des Umlenkblocks (1) in die Druckkammer (3) strömt, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass in einem Übergangsbereich (7) von dem Einleitabschnitt (6) in die Druckkammer (3) ein Leitelement (8) ausgebildet ist, welches sich mit einem Steg (11) parallel zu dem Zugseil (4) erstreckt und so den Übergangsbereich (7) in mindestens zwei Durchtrittsöffnungen (9) einteilt.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)