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1. (WO2017153132) TRACK INSTALLATION AND METHOD FOR OPERATING A TRACK INSTALLATION
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Pub. No.: WO/2017/153132 International Application No.: PCT/EP2017/053268
Publication Date: 14.09.2017 International Filing Date: 14.02.2017
IPC:
B61L 27/00 (2006.01) ,B61L 7/06 (2006.01) ,B61L 11/08 (2006.01) ,B61L 19/06 (2006.01) ,B61L 21/04 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27
Central traffic control systems
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
7
Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
06
using electrical transmission
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
11
Operation of points from the vehicle or by the passage of the vehicle
08
using electrical or magnetic interaction between vehicle and track
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
19
Arrangements for interlocking between points and signals by means of a single interlocking device
06
Interlocking devices having electrical operation
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
21
Station blocking between signal boxes in one yard
04
Electrical locking and release of the route; Electrical repeat locks
Applicants:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
Inventors:
HAMMERL, Malte; DE
KOHLRUSS, Jacob Johannes; DE
Priority Data:
10 2016 203 694.707.03.2016DE
Title (EN) TRACK INSTALLATION AND METHOD FOR OPERATING A TRACK INSTALLATION
(FR) INSTALLATION TECHNIQUE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D’UNE INSTALLATION TECHNIQUE FERROVIAIRE
(DE) BAHNTECHNISCHE ANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BAHNTECHNISCHEN ANLAGE
Abstract:
(EN) The invention relates to a track installation and to a method for operating a track installation. The track installation (1) comprises at least one section (3) in which there are arranged one or more controllable actuating elements (7) and at least two autonomous train protection devices (4a, 4b) on the section side, which are each designed for train protection of vehicles (5a, 5b) on the at least one section (3) which are equipped with an associated train protection device (6) on the vehicle side. In order to improve the known track installations, one of the train protection devices (4b), according to the invention, is connected to the actuating elements (7), and, as a result, is designed as a leading train protection device (4b) for the section (3), and for at least one interface (17) designed for the transmission of at least one item of information between the leading train protection device (4b) and the at least one further train protection device (4a) to be provided.
(FR) L'invention concerne une installation technique ferroviaire et un procédé de fonctionnement d’une installation technique ferroviaire. L’installation technique ferroviaire (1) comprend au moins un tronçon de voie (3), dans lequel sont disposés un ou plusieurs éléments de commande commutables (7), et au moins deux dispositifs de protection de train (4a, 4b), autonomes et situés au niveau de la voie, qui sont conçus chacun pour une protection de véhicules (5a, 5b), équipés d’un dispositif de protection de train associé embarqué (6), sur le ou les tronçons de voie (3). Selon l’invention, afin d’améliorer les installations techniques ferroviaires connues, un des dispositifs de protection de train (4b) est relié aux éléments de commande (7) et est conçu de ce fait en tant que dispositif de protection de train (4b) maître pour le tronçon de voie (3) et l’installation comprend au moins une interface (16), conçue pour communiquer au moins une information, entre le dispositif de protection de train maître (4b) et le ou les autres dispositifs de protection de train (4a).
(DE) Die Erfindung betrifft eine bahntechnische Anlage und ein Verfahren zum Betreiben einer bahntechnischen Anlage. Die bahntechnische Anlage (1) umfasst wenigstens einen Streckenabschnitt (3), in dem ein oder mehrere schaltbare Stellelemente (7) angeordnet sind, und wenigstens zwei autonome streckenseitige Zugsicherungseinrichtungen (4a, 4b), die jeweils für eine Zugsicherung von mit einer zugeordneten fahrzeugseitigen Zugsicherungseinrichtung (6) ausgestatteten Fahrzeugen (5a, 5b) auf dem wenigstens einen Streckenabschnitt (3) ausgebildet sind. Um die bekannten bahntechnischen Anlagen zu verbessern, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine der Zugsicherungseinrichtungen (4b) mit den Stellelementen (7) verbunden ist und dadurch als eine für den Streckenabschnitt (3) führende Zugsicherungseinrichtung (4b) ausgebildet ist und wenigstens eine zur Übermittlung von wenigstens einer Information ausgebildete Schnittstelle (16) zwischen der führenden Zugsicherungseinrichtung (4b) und der wenigstens einen weiteren Zugsicherungseinrichtung (4a) vorgesehen ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)