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1. (WO2017153074) TILT-TOLERANT DISPLACEMENT SENSOR
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Pub. No.: WO/2017/153074 International Application No.: PCT/EP2017/050988
Publication Date: 14.09.2017 International Filing Date: 18.01.2017
IPC:
G01D 5/20 (2006.01)
[IPC code unknown for G01D 5/20]
Applicants:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors:
UTERMOEHLEN, Fabian; DE
OSHINUBI, Dayo; DE
LEIDICH, Stefan; DE
Priority Data:
10 2016 204 016.211.03.2016DE
Title (EN) TILT-TOLERANT DISPLACEMENT SENSOR
(FR) CAPTEUR DE DÉPLACEMENT TOLÉRANT AU BASCULEMENT
(DE) KIPPTOLERANTER WEGSENSOR
Abstract:
(EN) The invention relates to a displacement sensor (10) comprising an induction element (14) having at least one electrically conductive measurement track element (20a, 20b), which extends along a measurement path (M); a sensor element (12), which can be moved relative to the induction element (14) along the at least one measurement track element (20a, 20b); wherein the sensor element (12) comprises at least one measurement coil (24a, 24b), which is arranged over the at least one measurement track element (20a, 20b); wherein an overlap of the at least one measurement coil (24a, 24b) and the at least one measurement track element (20a, 20b) along the measurement path (M) changes in such a way that an induction of the at least one measurement coil (24a, 24b) depends on a position (y) of the measurement coil (24a, 24b) on the measurement path (M); wherein the induction element (14) has two electrically conductive correction track elements (20c, 20d), which are arranged adjacent to each other with respect to the measurement path (M); and wherein the sensor element (12) has two correction coils (24c, 24d), which are arranged adjacent to each other with respect to the measurement path (M) and each over one of the two correction track elements (20c, 20d) and the overlap of which with the correction track elements (20c, 20d) along the measurement path (M) is constant.
(FR) L’invention concerne un capteur de déplacement (10) comprenant un élément d’induction (14) muni d’au moins un élément de piste de mesure (20a, 20b) électriquement conducteur qui s’étend le long d’un trajet de mesure (M) ; un élément de détection (12) qui est mobile par rapport à l’élément d’induction (14) le long de l’au moins un élément de piste de mesure (20a, 20b). L’élément de détection (12) comprend au moins une bobine de mesure (24a, 24b) disposée au-dessus de l’au moins un élément de piste de mesure (20a, 20b). Un chevauchement de l’au moins une bobine de mesure (24a, 24b) et de l’au moins un élément de piste de mesure (20a, 20b) le long du trajet de mesure (M) varie de telle sorte que l’induction de l’au moins une bobine de mesure (24a, 24b) dépend de la position (y) de la bobine de mesure (24a, 24b) sur le trajet de mesure (M). L’élément d’induction (14) comporte deux éléments de piste de correction (20c, 20d) électriquement conducteurs disposés l’un à côté de l’autre par rapport au trajet de mesure (M). L’élément de détection (12) comporte deux bobines de correction (24c, 24d) disposées, par rapport au trajet de mesure (M), l’une à côté de l’autre au-dessus de l’un des deux éléments de piste de correction (20c, 20d) et leur chevauchement avec les éléments de piste de correction (20c, 20d) est constant le long du trajet de mesure (M).
(DE) Ein Wegsensor (10) umfasst ein Induktionselement (14) mit wenigstens einem elektrisch leitfähigen Messspurelement (20a, 20b), das entlang eines Messwegs (M) verläuft; ein Sensorelement (12), das relativ zu dem Induktionselement (14) entlang des wenigstens einen Messspurelements (20a, 20b) beweglich ist; wobei das Sensorelement (12) wenigstens eine Messspule (24a, 24b) umfasst, die über dem wenigstens einen Messspurelement (20a, 20b) angeordnet ist; wobei sich eine Überdeckung der wenigstens einen Messspule (24a, 24b) und des wenigstens einen Messspurelements (20a, 20b) entlang des Messwegs (M) derart ändert, dass eine Induktion der wenigstens einen Messspule (24a, 24b) von einer Position (y) der Messspule (24a, 24b) auf dem Messweg (M) abhängig ist; wobei das Induktionselement (14) zwei elektrisch leitfähige Korrekturspurelemente (20c, 20d) aufweist, die bezüglich des Messwegs (M) nebeneinander angeordnet sind; und wobei das Sensorelement (12) zwei Korrekturspulen (24c, 24d) aufweist, die bezüglich des Messwegs (M) nebeneinander über jeweils einem der beiden Korrekturspurelemente (20c, 20d) angeordnet sind und deren Überdeckung mit den Korrekturspurelementen (20c, 20d) entlang des Messwegs (M) konstant ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)