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1. (WO2017151459) METHOD FOR AUTOMATICALLY IDENTIFYING SPEED OPERATION RANGE IN A MECHANICAL SYSTEM DRIVEN BY PMSM OR INDUCTION MOTORS UNDER FRICTION AND LOAD CONDITION
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Pub. No.: WO/2017/151459 International Application No.: PCT/US2017/019585
Publication Date: 08.09.2017 International Filing Date: 27.02.2017
IPC:
G01L 3/24 (2006.01) ,G01L 3/10 (2006.01) ,H02P 6/18 (2016.01) ,H02P 6/182 (2016.01) ,H02P 6/21 (2016.01) ,H02P 21/34 (2016.01)
[IPC code unknown for G01L 3/24][IPC code unknown for G01L 3/10][IPC code unknown for H02P 6/18][IPC code unknown for H02P 6/182][IPC code unknown for H02P 6/21][IPC code unknown for H02P 21/34]
Applicants:
LINESTREAM TECHNOLOGIES [US/US]; 1468 W. 9th St. Suite, 100 Cleveland, Ohio 44113, US
Inventors:
TIAN, Gang; US
Agent:
TUROCY, Gregory; US
Priority Data:
15/055,81029.02.2016US
Title (EN) METHOD FOR AUTOMATICALLY IDENTIFYING SPEED OPERATION RANGE IN A MECHANICAL SYSTEM DRIVEN BY PMSM OR INDUCTION MOTORS UNDER FRICTION AND LOAD CONDITION
(FR) PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION AUTOMATIQUE DE PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE VITESSE DANS UN SYSTÈME MÉCANIQUE ENTRAÎNÉ PAR DES MOTEURS SYNCHRONES À AIMANTS PERMANENTS (PMSM) OU À INDUCTION SOUS UN ÉTAT DE FRICTION ET DE CHARGE
Abstract:
(EN) As speed operation range identification system for motion systems driven by permanent magnet synchronous motors (PMSMs) or induction motors leverages both characteristics of the motor as well as dynamic characteristics of the motion system - including the friction and load - to identify suitable maximum speeds for operation of the motion system in the normal speed and field weakening regions. The identification system can model both motor characteristics as well as real-time dynamics of the controlled mechanical system that may vary during operation. The system can apply an optimization algorithm to this model to determine suitable maximum speeds for operation in the normal speed and/or field weakening regions. The determined maximum speeds can be used to perform substantially real-time adjustments to motion profile limits or current reference values generated by the motor controller in order to ensure that the speed of the system remains below the determined maximum.
(FR) L'invention concerne un système d'identification de plage de fonctionnement de vitesse pour des systèmes de mouvement entraînés par des moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) ou des moteurs à induction, qui augmente les caractéristiques du moteur ainsi que les caractéristiques dynamiques du système de mouvement - y compris la friction et la charge - pour identifier des vitesses maximales appropriées pour le fonctionnement du système de mouvement dans la vitesse normale et des régions d'affaiblissement de champ. Le système d'identification peut modéliser à la fois les caractéristiques de moteur ainsi que la dynamique en temps réel du système mécanique commandé pouvant varier pendant le fonctionnement. Le système peut appliquer un algorithme d'optimisation à ce modèle pour déterminer des vitesses maximales appropriées pour un fonctionnement dans la vitesse normale et/ou des régions d'affaiblissement de champ. Les vitesses maximales déterminées peuvent être utilisées pour effectuer des réglages sensiblement en temps réel sur des limites de profil de mouvement ou des valeurs de référence de courant générées par le dispositif de commande de moteur afin de garantir que la vitesse du système reste inférieure au maximum déterminé.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)