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Pub. No.: WO/2017/150404 International Application No.: PCT/JP2017/007302
Publication Date: 08.09.2017 International Filing Date: 27.02.2017
F16D 43/21 (2006.01)
[IPC code unknown for F16D 43/21]
NTN株式会社 NTN CORPORATION [JP/JP]; 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP
岡田 尚弘 OKADA Takahiro; JP
川合 正浩 KAWAI Masahiro; JP
城村 邦彦 SHIROMURA Kunihiko; JP
熊野 剛 KUMANO Tsuyoshi; JP
Priority Data:
(JA) 逆入力遮断装置
(EN) The present invention comprises: an input shaft (11); an output shaft (12) that is arranged coaxially with the input shaft (11); a housing (13) that rotatably supports the input shaft (11) and the output shaft (12); a torque cam part (14) that makes a clutch plate (26) that is arranged between the input shaft (11) and the output shaft (12) move in the axial direction; and a cone clutch (15) that, as a result of the axial direction movement of the clutch plate (26), makes a mobile friction surface (45) of the clutch plate (26) disconnect from a fixed friction surface (44) of the housing (13). The torque cam part (14) is configured from an input-side torque cam part (27) that is provided between the input shaft (11) and the clutch plate (26) and from an output-side torque cam part (28) that is provided between the clutch plate (26) and the output shaft (12). The input-side torque cam part (27) is configured from cam grooves (29, 30) that are formed in facing surfaces of the input shaft (11) and the clutch plate (26) and from a roller (31) that is interposed between the cam groove (29) of the input shaft (11) and the cam groove (30) of the clutch plate (26).
(FR) Le dispositif de blocage d'entrée en sens inverse de l'invention est équipé : d'un axe d'entrée (11); d'un axe de sortie (12) disposé coaxialement vis-à-vis de l'axe d'entrée; d'un logement (13) qui supporte l'axe d'entrée (11) et l'axe de sortie (12) de manière à autoriser leur rotation; d'une partie came de couple (14) qui déplace dans une direction axiale un disque d'embrayage (26) placé entre l'axe d'entrée (11) et l'axe de sortie (12); et d'un embrayage à cône (15) qui met en contact de manière discontinue une face friction mobile (45) du disque d'embrayage (26) avec une face friction fixe (44) du logement (13) par un déplacement dans la direction axiale du disque d'embrayage (26). La partie came de couple (14) est configurée au moyen d'une partie came de couple côté entrée (27) agencée entre l'axe d'entrée (11) et le disque d'embrayage (26), et d'une partie came de couple côté sortie (28) agencée entre le disque d'embrayage (26) et l'axe de sortie (12). La partie came de couple côté entrée (27) est configurée par des chemins de came (29, 30) formés sur ses deux faces en opposition à l'axe d'entrée (11) et au disque d'embrayage (26), et par un rouleau (31) s'intercalant entre le chemin de came (29) de l'axe d'entrée (11) et le chemin de came (30) du disque d'embrayage (26).
(JA) 入力軸(11)と、入力軸(11)と同軸上に配置された出力軸(12)と、入力軸(11)および出力軸(12)を回転自在に支持したハウジング(13)と、入力軸(11)と出力軸(12)との間に配されたクラッチ板(26)を軸方向に移動させるトルクカム部(14)と、クラッチ板(26)の軸方向移動により、ハウジング(13)の固定摩擦面(44)に対してクラッチ板(26)の可動摩擦面(45)を断接する円錐クラッチ(15)とを備え、トルクカム部(14)は、入力軸(11)とクラッチ板(26)との間に設けられた入力側トルクカム部(27)と、クラッチ板(26)と出力軸(12)との間に設けられた出力側トルクカム部(28)とで構成され、入力側トルクカム部(27)は、入力軸(11)とクラッチ板(26)との両対向面に形成されたカム溝(29,30)と、入力軸(11)のカム溝(29)とクラッチ板(26)のカム溝(30)との間に介在するローラ(31)とで構成されている。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)