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1. (WO2017149970) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2017/149970 International Application No.: PCT/JP2017/001533
Publication Date: 08.09.2017 International Filing Date: 18.01.2017
IPC:
F02D 23/02 (2006.01) ,F02B 37/22 (2006.01) ,F02D 13/02 (2006.01) ,F02D 43/00 (2006.01) ,F02D 23/00 (2006.01)
[IPC code unknown for F02D 23/02][IPC code unknown for F02B 37/22][IPC code unknown for F02D 13/02][IPC code unknown for F02D 43][IPC code unknown for F02D 23]
Applicants:
三菱重工業株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 東京都港区港南二丁目16番5号 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215, JP
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション JAPAN ENGINE CORPORATION [JP/JP]; 兵庫県明石市二見町南二見1番地 1, Minamifutami, Futami-cho, Akashi-shi, Hyogo 6740093, JP
Inventors:
▲徳▼楠 力一 TOKUSU, Rikikazu; JP
Agent:
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
Priority Data:
2016-03791329.02.2016JP
Title (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置及び内燃機関
Abstract:
(EN) An internal combustion engine control device and an internal combustion engine are provided with: a diesel engine body (11); a VTI turbocharger (12) comprising a compressor (31) and a turbine (32) for supplying combustion gas to the diesel engine body (11); and an exhaust valve (28) and an injector (29) as actuation members for influencing in-cylinder pressure. A control device (13) is provided with a plurality of operation parameters (A, B) for determining amounts of actuation of the exhaust valve (28) and the injector (29) in accordance with the capacity of the turbine (32), and, when the capacity of the turbine (32) is changed, switches the operation parameters (A, B) after the elapse of a predetermined delay time (t + Δt) that is set in advance.
(FR) Dispositif de commande de moteur à combustion interne et moteur à combustion interne pourvus : d'un corps (11) de moteur diesel; d'un turbocompresseur VTI (12) comportant un compresseur (31) et une turbine (32) pour apporter du gaz de combustion au corps (11) de moteur diesel; et une soupape d'échappement (28) et un injecteur (29) comme éléments d'actionnement pour influencer la pression à l'intérieur du cylindre. Un dispositif de commande (13) est pourvu d'une pluralité de paramètres de fonctionnement (A, B) pour déterminer des quantités d'actionnement de la soupape d'échappement (29) et de l'injecteur (29) en fonction de la capacité de la turbine (32), et, lorsque la capacité de la turbine (32) est modifiée, commute les paramètres de fonctionnement (A, B) après l'écoulement d'un temps de retard prédéfini (t + Δt) qui est réglé à l'avance.
(JA) 内燃機関の制御装置及び内燃機関において、ディーゼルエンジン本体(11)と、ディーゼルエンジン本体(11)に燃焼用気体を供給するコンプレッサ(31)及びタービン(32)を備えるVTI過給機(12)と、筒内圧力に影響を与える作動部材としての排気弁(28)及びインジェクタ(29)を設け、制御装置(13)は、タービン(32)の容量に応じた排気弁(28)及びインジェクタ(29)の作動量を決定する複数の運転パラメータ(A,B)が設けられ、タービン(32)の容量の変更時に予め設定された所定の遅れ時間(t+Δt)の経過後に運転パラメータ(A,B)を切り替える。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)