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1. (WO2017133921) STORAGE SYSTEM FOR A VEHICLE
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Pub. No.: WO/2017/133921 International Application No.: PCT/EP2017/051374
Publication Date: 10.08.2017 International Filing Date: 24.01.2017
IPC:
H02J 7/00 (2006.01) ,B60L 11/18 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7
Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
11
Electric propulsion with power supplied within the vehicle
18
using power supplied from primary cells, secondary cells, or fuel cells
Applicants:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors:
SCHMITZ, Andre; DE
MEINERT, Hajo; DE
ZIEGLTRUM, Dieter; DE
Priority Data:
10 2016 201 520.602.02.2016DE
Title (DE) SPEICHERSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) STORAGE SYSTEM FOR A VEHICLE
(FR) SYSTÈME ACCUMULATEUR POUR VÉHICULE
Abstract:
(DE) Es wird ein Speichersystem (100) zur Bereitstellung von elektrischer Leistung für den Antrieb eines Fahrzeugs beschrieben. Das Speichersystem (100) umfasst ein erstes Speichermodul (110) mit mindestens N ersten Teilmodulen (111, 112) zur Speicherung von elektrischer Energie, mit N>1, und mit einer Schalteinheit (113), die eingerichtet ist, die N Teilmodule (111, 112) in einem Lademodus in Serie zu schalten und die N Teilmodule (111, 112) in einem Fahrmodus parallel zu schalten. Außerdem umfasst das Speichersystem (100) ein zweites Speichermodul (120) mit mindestens einem zweiten Teilmodul (121) zur Speicherung von elektrischer Energie und mit einem Gleichspannungswandler (122), der eingerichtet ist, das zweite Teilmodul (121) mit dem ersten Speichermodul (110) zu koppeln. Des Weiteren umfasst das Speichersystem (100) eine Steuereinheit (105), die eingerichtet ist, die Schalteinheit (113) und den Gleichspannungswandler (122) zu steuern.
(EN) The invention relates to a storage system (100) for providing electric power in order to drive a vehicle. The storage system (100) comprises a first storage module (110) with at least N first sub-modules (111, 112) for storing electric energy, wherein N > 1, and a switch unit (113) which is designed to connect the N sub-modules (111, 112) in series in a charge mode and to connect the N sub-modules (111, 112) in parallel in a drive mode. The storage system (100) further comprises a second storage module (120) with at least one second sub-module (121) for storing electric energy and with a DC-to-DC converter (122) which is designed to couple the second sub-module (121) to the first storage module (110). The storage system (100) further comprises a control unit (105) which is designed to control the switch unit (113) and the DC-to-DC converter (122).
(FR) La présente invention concerne un système accumulateur (100) destiné à produire de l’énergie électrique pour entraîner un véhicule. Le système accumulateur (100) comprend un premier module accumulateur (110) comportant au moins N premiers sous-modules (111, 112) destinés à accumuler de l’énergie électrique, avec N>1, et une unité de commutation (113) conçue pour commuter en série les N sous-modules (111, 112) dans un mode de charge et pour commuter en parallèle les N sous-modules (111, 112) dans un mode de conduite. En outre, le système accumulateur (100) comprend un deuxième module accumulateur (120) comportant au moins un deuxième sous-module (121) destiné à accumuler de l’énergie électrique et un convertisseur continu-continu (122) conçu pour accoupler le deuxième sous-module (121) au premier module accumulateur (110). En outre, le système accumulateur (100) comprend une unité de commande (105) conçue pour commander l’unité de commutation (113) et le convertisseur continu-continu (122).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
CN108352717