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1. (WO2017132713) LIGHTING UNIT FOR A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2017/132713 International Application No.: PCT/AT2017/060005
Publication Date: 10.08.2017 International Filing Date: 13.01.2017
IPC:
F21S 8/10 (2006.01) ,F21Y 115/10 (2016.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
21
LIGHTING
S
NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF
8
Lighting devices intended for fixed installation
10
specially adapted for vehicles
[IPC code unknown for F21Y 115/10]
Applicants:
ZKW GROUP GMBH [AT/AT]; Rottenhauser Straße 8 3250 Wieselburg, AT
Inventors:
MAYER, Matthias; AT
REINPRECHT, Markus; AT
MITTERLEHNER, Stefan; AT
Agent:
PATENTANWALTSKANZLEI MATSCHNIG & FORSTHUBER OG; P.O. Box 36 Biberstraße 22 1010 Wien, AT
Priority Data:
A 50059/201602.02.2016AT
Title (DE) BELEUCHTUNGSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) LIGHTING UNIT FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) BLOC D’ÉCLAIRAGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract:
(DE) Beleuchtungseinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, die ein Lichtmodul (2) und ein Spiegelmodul (3) umfasst, wobei das Spiegelmodul (3) dazu eingerichtet ist, die von dem Lichtmodul (2) erzeugte Lichtemission in Abstrahlrichtung der Beleuchtungseinheit (1) zu reflektieren, gekennzeichnet durch: das Lichtmodul (2), das zumindest eine Lichtquelle (4) und einen ersten Kühlkörper (5) umfasst, das Spiegelmodul (3), das eine Spiegeleinheit (6) und einen zweiten Kühlkörper (7) umfasst, ein Kühlsystem (8), das zumindest einen Einlass (9), zumindest einen Auslass (10), zumindest eine Leitung (11), zumindest eine Strömungseinheit (12), ein Kühlmedium, eine erste Kühlsenke und eine zweite Kühlsenke umfasst, wobei Einlass (9) und Auslass (10) durch die Leitung (11) verbunden sind, und die Strömungseinheit (12) in die Leitung (11) eingefügt ist, um eine Strömung des Kühlmediums in der Leitung (11) zu erzeugen und dabei das Kühlmedium durch den Einlass (9) ansaugt und durch den Auslass (10) wieder ausstößt, und die erste Kühlsenke durch den ersten Kühlkörper (5) des Lichtmoduls (2) gebildet ist, und die zweite Kühlsenke durch den zweiten Kühlkörper (7) des Spiegelmoduls (3) gebildet ist, wobei die erste Kühlsenke stromab der zweiten Kühlsenke angeordnet ist.
(EN) The invention relates to a lighting unit (1) for a motor vehicle, which comprises a light module (2) and a mirror module (3), wherein the mirror module (3) is designed to reflect the light emission produced by the light module (3) in an emission direction of the lighting unit (1), characterized by: the light module (2), which comprises at least one light source (4) and a first heat sink (5), the mirror module (3), which comprises a mirror unit (6) and a second heat sink (7), a cooling system (8), which comprises at least one inlet (9), at least one outlet (10), at least one line (11), at least one flow unit (12), a cooling medium, a first cooling sink, and a second cooling sink, wherein the inlet (9) and the outlet (10) are connected by the line (11), and the flow unit (12) is inserted into the line (11) in order to produce a flow of the cooling medium in the line (11) and sucks in the cooling medium through the inlet (9) and discharges the cooling medium through the outlet (10), and the first cooling sink is formed by the first heat sink (5) of the light module (2) and the second cooling sink is formed by the second heat sink (7) of the mirror module (3), wherein the first cooling sink is arranged downstream of the second cooling sink.
(FR) L’invention concerne un bloc d’éclairage (1) pour un véhicule automobile, qui comprend un module lumineux (2) et un module réfléchissant (3), le module réfléchissant (3) étant conçu pour réfléchir l'émission de lumière produite par le module lumineux (2) dans la direction de rayonnement du bloc d’éclairage (1). Le bloc d'éclairage est caractérisé en ce que : le module lumineux (2) qui comprend au moins une source lumineuse (4) et premier un élément de refroidissement (7) ; le module réfléchissant (3) comprend un bloc réfléchissant (6) et un second élément de refroidissement (7) ; un système de refroidissement (8) comprend au moins une entrée (9), au moins une sortie (10), au moins une conduite (11), au moins un bloc d’écoulement (12), un fluide de refroidissement, un premier puits de refroidissement et un second puits de refroidissement. L’entrée (9) et la sortie (10) sont reliées par la conduite (11) et le bloc d’écoulement (12) est inséré dans la conduite (11) pour produire un écoulement du fluide de refroidissement dans la conduite (11), et aspire ainsi le fluide de refroidissement par l’entrée (9) et l’expulse par la sortie (10). Le premier puits de refroidissement est formé par le premier élément de refroidissement (5) du module lumineux (2) et le second puits de refroidissement est formé par le second élément de refroidissement (7) du module réfléchissant (3), le premier puits de refroidissement étant agencé en aval du second puits de refroidissement.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
KR1020180107191CN108700270EP3411625