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1. (WO2017097730) BUS ASSEMBLY AND METHOD FOR OPERATING A BUS ASSEMBLY
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Pub. No.: WO/2017/097730 International Application No.: PCT/EP2016/079820
Publication Date: 15.06.2017 International Filing Date: 06.12.2016
IPC:
H04L 12/403 (2006.01) ,H04L 29/12 (2006.01) ,H04L 12/40 (2006.01)
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
12
Data switching networks
28
characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
40
Bus networks
403
with centralised control, e.g. polling
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
29
Arrangements, apparatus, circuits or systems, not covered by a single one of groups H04L1/-H04L27/136
12
characterised by the data terminal
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
12
Data switching networks
28
characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
40
Bus networks
Applicants:
EATON INTELLIGENT POWER LIMITED [IE/IE]; 30 Pembroke Road Dublin 4, IE
Inventors:
HANSING, Matthias; DE
HELLER, Franz; DE
THIESSMEIER, Peter; DE
Agent:
EATON IP GROUP EMEA; Route de la Longeraie 7 1110 Morges, CH
Priority Data:
10 2015 121 288.907.12.2015DE
Title (DE) BUSANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BUSANORDNUNG
(EN) BUS ASSEMBLY AND METHOD FOR OPERATING A BUS ASSEMBLY
(FR) SYSTÈME DE BUS ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE BUS
Abstract:
(DE) Eine Busanordnung 10 umfasst einen Koordinator 13 mit einem nicht-flüchtigen Speicher 53, einen ersten Teilnehmer 11 mit einer ersten Seriennummer, einen zweiten Teilnehmer 12 mit einer zweiten Seriennummer und einen Bus 14. Weiter umfasst die Busanordnung 10 einen Feldbus 60, der an den weiteren Busanschluss 59 angeschlossen ist. Der Bus 14 umfasst eine erste Signalleitung 17, die den ersten Teilnehmer 11 und den Koordinator 13 koppelt, eine zweite Signalleitung 18, die den zweiten Teilnehmer 12 an den ersten Teilnehmer 11 anschließt, und mindestens eine Busleitung 21, die den Koordinator 13 mit dem ersten und dem zweiten Teilnehmer 11, 12 verbindet. Der Koordinator 13 ist ausgelegt, in einer Konfigurationsphase K eine Verbindung zum ersten Teilnehmer 11 aufzunehmen, die erste Seriennummer abzufragen und im nicht-flüchtigen Speicher 53 zu speichern sowie eine Verbindung zum zweiten Teilnehmer 12 aufzunehmen, die zweite Seriennummer abzufragen und im nicht-flüchtigen Speicher 53 zu speichern. Vorzugsweise besitzt jeder Teilnehmer im System eine eindeutige Seriennummer (die beispielsweise während des Produktionsprozesses einer integrierten Schaltung, wie etwa eines ASIC, eingespeichert wird) und sich bei ausgefallener Signalleitung 17, 18, 19 genau über diese Seriennummer dann noch ansprechen lassen kann. Dies geschieht in einem Telegramm, welches über das Bussystem übertragen wird, und nur dieser Teilnehmer kann diese Information für sich nutzen und darauf dann auch reagieren. Die eindeutige Seriennummer eines jeden adressierten Teilnehmers wird zusammen mit seiner Teilnehmeradresse beim Koordinator remanent gespeichert. Mittels der zwei kombinierten Adressierungsverfahren können Bussegmente im laufenden Betrieb ausgetauscht werden. Dabei wird eine aus den Signalleitungen 17, 18, 19 gebildete Daisy-Chain verwendet und die Geräte-ID (Hersteller, Gerät) ausgelesen und verglichen. In einer Ausführungsform erkennt der Koordinator in der Betriebsphase einen Ausfall eines Teilnehmers und speichert im nichtflüchtigen Speicher Informationen über den Ausfall des Teilnehmers.
(EN) The invention relates to a bus assembly (10) comprising a coordinator (13) having a non-volatile memory (53), a first subscriber (11) having a first serial number, a second subscriber (12) having a second serial number, and a bus (14). Furthermore, the bus assembly (10) comprises a field bus (60), which is connected to the further bus connection (59). The bus (14) comprises a first signal line (17), which couples the first subscriber (11) and the coordinator (13), a second signal line (18), which connects the second subscriber (12) to the first subscriber (11), and at least one bus line (12), which connects the coordinator (13) to the first and the second subscribers (11, 12). The coordinator (13) is designed, in a configuration phase K, to establish a connection to the first subscriber (11), to query the first serial number, and to store the first serial number in the non-volatile memory (53), and to establish a connection to the second subscriber (12), to query the second serial number, and to store the second serial number in the non-volatile memory (53). Preferably, each subscriber in the system has a unique serial number (which is stored, for example, during the production process of an integrated circuit, such as an ASIC) and then can still be addressed by means of said serial number if the signal line (17, 18, 19) fails. This occurs in a telegram, which is transmitted by means of the bus system, and only the subscriber in question can use this information for itself and then react thereto. The unique serial number of each addressed subscriber is stored together with the subscriber address of the subscriber in the coordinator in a remanent manner. By means of the two combined addressing methods, bus segments can be replaced during operation. In this case, a daisy chain formed from the signal lines (17, 18, 19) is used, and the device ID (manufacturer, device) is read out and compared. In one embodiment, the coordinator detects a failure of a subscriber in the operating phase and stores information about the failure of the subscriber in the non-volatile memory.
(FR) L’invention concerne un système de bus 10 comprenant un coordinateur 13 doté d'une mémoire non volatile 53, un premier abonné 11 disposant d'un premier numéro de série, un deuxième abonné 12 disposant d'un deuxième numéro de série et un bus 14. En outre, le système de bus 10 comprend un bus de terrain 60 qui est connecté à l'autre connecteur de bus 59. Le bus 14 comprend un câble de signal 17, qui relie le premier abonné 11 au coordinateur 13, un deuxième câble de signal 18, qui connecte le deuxième abonné 12 au premier abonné 11, et au moins un câble de bus 21, qui relie le coordinateur 13 au premier et au deuxième abonné 11, 12. Dans une phase de configuration K, le coordinateur 13 est conçu pour entrer en contact avec le premier abonné 11, pour demander le premier numéro de série et le mémoriser dans la mémoire non volatile 53 ainsi que pour entrer en contact avec le deuxième abonné 12, demander le deuxième numéro de série et le mémoriser dans la mémoire non volatile 53. De préférence, chaque abonné dans le système possède un numéro de série univoque (qui a été entré par exemple pendant le processus de production d'un circuit intégré tel qu’un ASIC) et, en cas de défaillance d’un câble de signal 17, 18, 19, il peut alors encore se faire appeler juste par ce numéro de série. Pour ce faire, un télégramme est transmis au moyen du système de bus, et seul cet abonné peut utiliser cette information pour lui-même et réagir alors à celle-ci. Le numéro de série univoque d’un abonné adressé est mémorisé de manière rémanente avec l’adresse de l’abonné dans le coordinateur. Grâce à des deux procédés d'adressage combinés, des segments de bus peuvent être échangés en cours de fonctionnement. Un câblage en « daisy chain » formé à partir des câbles de signal 17, 18, 19 est utilisé et l’identifiant d'appareil (fabricant, appareil) est extrait et comparé. Selon un mode de réalisation, le coordinateur reconnaît, dans la phase de fonctionnement, une défaillance d'un abonné et mémorise dans la mémoire non volatile des informations relatives à la défaillance de cet abonné.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)
Also published as:
EP3387799US20180373549