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1. (WO2017094433) VEHICULAR NOTIFICATION DEVICE AND VEHICULAR NOTIFICATION METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2017/094433 International Application No.: PCT/JP2016/082694
Publication Date: 08.06.2017 International Filing Date: 02.11.2016
IPC:
B60R 16/02 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01) ,G08G 1/16 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
16
Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
02
electric
[IPC code unknown for B60N 2/90]
G PHYSICS
08
SIGNALLING
G
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1
Traffic control systems for road vehicles
16
Anti-collision systems
Applicants:
クラリオン株式会社 CLARION CO., LTD. [JP/JP]; 埼玉県さいたま市中央区新都心7番地2 7-2, Shintoshin, Chuo-ku, Saitama-shi, Saitama 3300081, JP
Inventors:
藤田 康弘 FUJITA, Yasuhiro; JP
橋本 武志 HASHIMOTO, Takeshi; JP
河野 賢司 KONO, Kenji; JP
Agent:
殿元 基城 TONOMOTO, Motoki; JP
Priority Data:
2015-23263330.11.2015JP
Title (EN) VEHICULAR NOTIFICATION DEVICE AND VEHICULAR NOTIFICATION METHOD
(FR) DISPOSITIF DE NOTIFICATION DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE NOTIFICATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用報知装置および車両用報知方法
Abstract:
(EN) The purpose of the present invention is to generate a notification that can be identified/recognized by a driver. The vehicular notification device (1a): causes a first sweep signal, the frequency of which changes within a predetermined frequency range, to be input to a vibration unit (4) in order to calculate frequency characteristics of vibrations in a cabin; detects a frequency range in which the signal level becomes higher by a predetermined degree or greater while traveling than when at a stop; and generates a second sweep signal, the frequency of which changes within a range obtained by excluding the detected frequency range from the predetermined frequency range of the first sweep signal, and causing the vibration unit to generate an output corresponding thereto.
(FR) La présente invention concerne la production d'une notification qui peut être identifiée/reconnue par un conducteur. Le dispositif de notification de véhicule (1a) : amène un premier signal de balayage, dont la fréquence change au sein d'une plage de fréquence prédéfinie, à être entré dans une unité de vibration (4) afin de calculer des caractéristiques de fréquence des vibrations dans une cabine ; détecte une plage de fréquence dans laquelle le niveau de signal vient à être supérieur d'un degré prédéfini ou plus pendant le déplacement par rapport à un arrêt ; et produit un second signal de balayage, dont la fréquence change dans une plage obtenue par exclusion de la plage de fréquence détectée de la plage de fréquence prédéfinie du premier signal de balayage et amenant l'unité de vibration à produire une sortie lui correspondant.
(JA) 運転者が識別・認識できる報知を行う。車両用報知装置(1a)は、所定の周波数範囲で周波数が変化する第1スイープ信号を振動部(4)へ入力させて、車室内の振動の周波数特性を算出し、停止時よりも走行時の方が所定レベル量以上信号レベルの高い周波数範囲を検出し、第1スイープ信号の所定の周波数範囲から、検出された周波数範囲を除外した範囲で、周波数が変化する第2スイープ信号を生成して、振動部(4)から出力させる。
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)
Also published as:
CN108290532EP3378706US20180345993