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1. (WO2017094349) INTERNAL-COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2017/094349 International Application No.: PCT/JP2016/079675
Publication Date: 08.06.2017 International Filing Date: 05.10.2016
IPC:
F02D 45/00 (2006.01) ,F02D 41/02 (2006.01) ,G05B 13/04 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
45
Electrical control not provided for in groups F02D41/-F02D43/98
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41
Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02
Circuit arrangements for generating control signals
G PHYSICS
05
CONTROLLING; REGULATING
B
CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
13
Adaptive control systems, i.e. systems automatically adjusting themselves to have a performance which is optimum according to some preassigned criterion
02
electric
04
involving the use of models or simulators
Applicants:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventors:
千田 耕平 CHIDA, Kohei; JP
赤崎 修介 AKAZAKI, Shusuke; JP
Agent:
高橋 友雄 TAKAHASHI, Tomoo; JP
新井 孝治 ARAI, Koji; JP
毛利 弘人 MOHRI, Hirohito; JP
Priority Data:
2015-23580002.12.2015JP
Title (EN) INTERNAL-COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abstract:
(EN) Provided is an internal-combustion engine control device with which it is possible for engine parameters required to control an internal-combustion engine, in particular combustion parameters based on a detection result from a cylinder pressure sensor, to be calculated accurately in real-time, and with which it is consequently possible to improve the controllability of the internal-combustion engine. An internal-combustion engine control device according to the present invention is provided with: a cylinder pressure sensor (21) which detects the pressure (cylinder pressure (PCYL)) in a cylinder (3a); a plant model (42) which is provided in an electronic control unit (2), includes a combustion model for calculating a heat release rate (dQdθ) using the detected cylinder pressure (PCYL), and which calculates engine parameters (heat release rate (dQdθ), intake manifold pressure (Pin), EGR temperature (Tegr), EGR pressure (Pegr)) which represent the state of the internal-combustion engine (3), including the heat release rate (dQdθ); and an engine control unit (43) which is provided in the electronic control unit (2) and controls the internal-combustion engine (3) using the engine parameters calculated by the plant model (42).
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande de moteur à combustion interne grâce auquel il est possible de calculer, avec précision et en temps réel, des paramètres de moteur nécessaires de commander un moteur à combustion interne, en particulier des paramètres de combustion reposant sur un résultat de détection provenant d'un capteur de pression de cylindre, et grâce auquel il est par conséquent possible d'améliorer l'aptitude à la commande du moteur à combustion interne. Un dispositif de commande pour moteur à combustion interne selon la présente invention comprend : un capteur (21) de pression de cylindre qui détecte la pression (pression de cylindre (PCYL)) dans un cylindre (3a) ; un modèle (42) d'installation qui est disposé dans une unité (2) de commande électronique, qui comprend un modèle de combustion destiné à calculer un taux de libération de chaleur (dQdθ) à l'aide de la pression de cylindre détectée (PCYL), et qui calcule les paramètres du moteur (taux de libération de chaleur (dQdθ), pression du collecteur d'admission (Pin), température d'EGR (Tegr), pression EGR (Pegr)) qui représentent l'état du moteur (3) à combustion interne, notamment le taux de libération de chaleur (dQdθ) ; et une unité (43) de commande de moteur qui est fournie dans l'unité (2) de commande électronique et qui commande le moteur (3) à combustion interne à l'aide des paramètres de moteur calculés par le modèle (42) d'installation.
(JA) 内燃機関の制御に必要な機関パラメータ、特に、筒内圧センサの検出結果に基づく燃焼パラメータをリアルタイムに精度良く演算でき、それにより内燃機関の制御性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。本発明の内燃機関の制御装置は、気筒(3a)内の圧力(筒内圧(PCYL))を検出する筒内圧センサ(21)と、電子制御ユニット(2)に設けられ、検出された筒内圧(PCYL)を用いて熱発生率(dQdθ)を演算する燃焼モデルを有し、熱発生率(dQdθ)を含む、内燃機関(3)の状態を表す機関パラメータ(熱発生率(dQdθ)、インマニ圧(Pin)、EGR温度(Tegr)、EGR圧(Pegr))を演算するプラントモデル(42)と、電子制御ユニット(2)に設けられ、プラントモデル(42)で演算された機関パラメータを用いて、内燃機関(3)を制御するエンジン制御部(43)と、を備える。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)
Also published as:
CN108368794US20180347481