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1. (WO2017094067) COMMUNICATION REGION DEFINING METHOD, TOLL COLLECTION SYSTEM, AND PROGRAM
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Pub. No.: WO/2017/094067 International Application No.: PCT/JP2015/083590
Publication Date: 08.06.2017 International Filing Date: 30.11.2015
IPC:
G07B 15/00 (2011.01)
G PHYSICS
07
CHECKING-DEVICES
B
TICKET-ISSUING APPARATUS; TAXIMETERS; ARRANGEMENTS OR APPARATUS FOR COLLECTING FARES, TOLLS OR ENTRANCE FEES AT ONE OR MORE CONTROL POINTS;  FRANKING APPARATUS
15
Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
Applicants:
三菱重工機械システム株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES MACHINERY SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 1-1, Wadasaki-cho 1-chome, Hyogo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6528585, JP
Inventors:
家氏 策 IEUJI Saku; JP
中山 博之 NAKAYAMA Hiroyuki; JP
前田 孝士 MAEDA Takashi; JP
Agent:
森 隆一郎 MORI Ryuichirou; JP
Priority Data:
Title (EN) COMMUNICATION REGION DEFINING METHOD, TOLL COLLECTION SYSTEM, AND PROGRAM
(FR) PROCÉDÉ DE DÉFINITION DE RÉGION DE COMMUNICATION, SYSTÈME DE PERCEPTION DE DROIT DE PÉAGE, ET PROGRAMME
(JA) 通信領域規定方法、料金収受システム及びプログラム
Abstract:
(EN) This communication region defining method is a method for defining a defined communication region when operating a toll collection system (1), whose only target of toll collection communication is an on-board device present within the defined communication region. The communication region defining method includes: a transmitter placement step, in which reference transmitters (A2) capable of transmitting a radio wave are placed at a plurality of positions on the boundary line of a defined communication region; a position location step, in which the position of each reference transmitter (A2) is located on the basis of a position location signal (D2) obtained by receiving, via a predetermined position location antenna (22A, 22B), radio waves transmitted by the reference transmitters (A2); and a determination condition setting step, in which a condition for determining whether to target an on-board device (A1) for toll collection communication is set on the basis of the position location results regarding the reference transmitters (A2).
(FR) Le procédé de définition de région de communication selon la présente invention est un procédé destiné à définir une région de communication définie lors du fonctionnement d'un système de perception de droit de péage (1), dont la seule cible de communication de perception de droit de péage est un dispositif embarqué présent dans la région de communication définie. Le procédé de définition de région de communication comprend : une étape de placement d'émetteur, dans laquelle des émetteurs de référence (A2) pouvant émettre une onde radio sont placés au niveau d'une pluralité de positions sur la ligne de délimitation d'une zone de communication définie; une étape de localisation de position, dans laquelle la position de chaque émetteur de référence (A2) est localisée sur la base d'un signal de localisation de position (D2) obtenu par la réception, par l'intermédiaire d'une antenne de localisation de position prédéterminée (22A, 22B), d'ondes radio émises par les émetteurs de référence (A2); et une étape de réglage de condition de détermination, dans laquelle une condition pour déterminer le point de savoir s'il faut cibler un dispositif embarqué (A1) pour communication de perception de droit de péage est réglée sur la base des résultats de localisation de position relatifs aux émetteurs de référence (A2).
(JA) 通信領域規定方法は、規定通信領域内に存在する車載器のみを料金収受用の通信対象とする料金収受システム(1)の運用に際し、当該規定通信領域を規定する方法であって、規定通信領域の境界線上における複数の位置に、電波を発信可能な基準発信器(A2)を配置する発信器配置工程と、複数の基準発信器(A2)が発信する電波を所定の位置標定用アンテナ(22A、22B)で受信して得られた位置標定用信号(D2)に基づいて、複数の基準発信器(A2)の各々の位置を標定する位置標定工程と、複数の基準発信器(A2)についての位置標定結果に基づいて、車載器(A1)を料金収受用の通信対象とするか否かの判定条件を設定する判定条件設定工程と、を有する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)
Also published as:
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