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1. (WO2017090348) TURBOFAN
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/2017/090348 International Application No.: PCT/JP2016/081099
Publication Date: 01.06.2017 International Filing Date: 20.10.2016
IPC:
F04D 29/28 (2006.01) ,F04D 29/66 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29
Details, component parts, or accessories
26
Rotors specially adapted for elastic fluids
28
for centrifugal or helico-centrifugal pumps
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29
Details, component parts, or accessories
66
Combating cavitation, whirls, noise, vibration, or the like; Balancing
Applicants:
株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661, JP
Inventors:
石井 文也 ISHII Fumiya; JP
小田 修三 ODA Shuzo; JP
Agent:
特許業務法人ゆうあい特許事務所 YOU-I PATENT FIRM; 愛知県名古屋市中区錦一丁目6番5号 名古屋錦シティビル4階 Nagoya Nishiki City Bldg. 4F 1-6-5, Nishiki, Naka-ku, Nagoya-shi, Aichi 4600003, JP
Priority Data:
2015-22826823.11.2015JP
Title (EN) TURBOFAN
(FR) TURBOSOUFFLANTE
(JA) ターボファン
Abstract:
(EN) Provided is a turbofan in which a fan body member (50) has a plurality of blades (52) disposed around the center of a fan shaft. The fan body member further has a shroud ring (54) in which an air suction hole (54a) is formed. The shroud ring is provided on one side of the blades in an axial direction of the center of the fan shaft and is respectively connected to the blades. The fan body member further includes a fan boss part (56) that is supported so as to be able to rotate around the center of the fan shaft with respect to a non-rotating member and that is connected respectively to the blades on the opposite side from the shroud ring. An other-end side plate (60) of the turbofan is joined respectively to other-side blade ends (522) of the blades in a state of being fitted to a radial outer side of the fan boss part. A fitting gap (604) between the other-end side plate and the fan boss part is formed such that the outflow speed of air when air flows out via the fitting gap is lower than that when air flows out via an imaginary reference gap corresponding to the fitting gap.
(FR) La présente invention concerne une turbosoufflante comprenant un élément de corps de ventilateur (50) doté de plusieurs pales (52) disposées autour du centre d'un arbre de ventilateur. L'élément de corps de ventilateur comprend en outre une virole (54) dans laquelle un orifice d'aspiration d'air (54a) est formé. La virole est placée sur un côté des pales dans une direction axiale du centre de l'arbre de ventilateur et est respectivement raccordée aux pales. L'élément de corps de ventilateur comprend en outre une partie bossage de ventilateur (56) qui est supportée de manière à pouvoir tourner autour du centre de l'arbre de ventilateur par rapport à un élément non rotatif et qui est respectivement raccordé aux pales sur le côté opposé à la virole. Une plaque latérale à l'autre extrémité (60) de la turbosoufflante est reliée respectivement aux extrémités de pale de l'autre côté (522) des pales dans un état permettant le montage sur un côté extérieur radial de la partie bossage de ventilateur. Un espace d'ajustement (604) entre la plaque latérale à l'autre extrémité et la partie bossage de ventilateur est formé de telle sorte que la vitesse du flux d'air lorsque l'air sort de l'espace d'ajustement est inférieure à la vitesse du flux d'air lorsque l'air sort par une fente de référence imaginaire correspondant à l'espace d'ajustement.
(JA) ターボファンのファン本体部材(50)は、ファン軸心まわりに配置された複数枚の翼(52)を有する。また、ファン本体部材は、吸気孔(54a)が形成されたシュラウドリング(54)を有し、そのシュラウドリングは、翼に対しファン軸心の軸方向における一方側に設けられ翼のそれぞれに連結されている。更に、ファン本体部材は、非回転部材に対してファン軸心まわりに回転可能に支持され翼のそれぞれに対しシュラウドリング側とは反対側に連結されたファンボス部(56)を有する。ターボファンの他端側側板(60)は、ファンボス部の径方向外側に嵌合した状態で、翼が有する他方側翼端部(522)のそれぞれに接合されている。他端側側板とファンボス部との間の嵌合隙間(604)は、その嵌合隙間を通過して流出するときの空気の流出流速が、嵌合隙間に対応した仮想の基準隙間を通過して流出するときよりも低減されるように形成されている。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)
Also published as:
JPWO2017090348DE112016005351CN108291558US20180355882