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1. (WO2017070388) DRIVE SYSTEM AND VEHICLE
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Pub. No.: WO/2017/070388 International Application No.: PCT/US2016/057971
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 20.10.2016
IPC:
B60K 6/365 (2007.10) ,B60K 6/387 (2007.10) ,F16H 3/72 (2006.01) ,B60K 6/445 (2007.10) ,B60K 6/38 (2007.10) ,F16H 37/08 (2006.01)
Applicants: OSHKOSH CORPORATION[US/US]; 2307 Oregon Street P.O. Box 2566 Oshkosh, Wisconsin 54902, US
Inventors: MORROW, Jon; US
STEINBERGER, David; US
BRAUN, Eric; US
KOTLOSKI, Andrew; US
Agent: GUNDERSEN, Jeffrey; US
ZIEBERT, Joseph; US
ZEPNICK, Nicholas; US
SWIETLIK, Matthew; US
Priority Data:
14/918,22120.10.2015US
Title (EN) DRIVE SYSTEM AND VEHICLE
(FR) SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT ET VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN) A drive system (100) includes a first gear set (110) and a second gear set (120), each having a sun gear (112, 122), a ring gear (114, 124), a plurality of planetary gears (116, 126) coupling the sun gear (112, 122) to the ring gear (114, 124), and a carrier (118, 128) rotationally supporting the plurality of planetary gears (116, 126); a connecting shaft (36) coupling an engine (20) to the first gear set (110); a first electrical machine (40) coupled to the first gear set (110); a second electrical machine (50) coupled to the second gear set (120); an output shaft (32) configured to transport power from the first electrical machine (40), the second electrical machine (50), and the engine (20) to a tractive element; and a clutch (130) selectively rotationally coupling the first carrier (118) to the output shaft (32) when engaged. The output shaft (32) is aligned with the connecting shaft (36), the first electrical machine (40), and the second electrical machine (50) to thereby form a straight-thru transmission arrangement.
(FR) Un système d'entraînement (100) comprend : un premier train d'engrenages (110) et un second train d'engrenages (120), chaque train d'engrenages comprenant un planétaire (112, 122), une couronne (114, 124), une pluralité d'engrenages satellites (116, 126) couplant le planétaire (112, 122) à la couronne (114, 124) et un support (118, 128) supportant de manière rotative la pluralité d'engrenages satellites (116, 126) ; un arbre de liaison (36) couplant un moteur (20) au premier train d'engrenages (110) ; une première machine électrique (40) couplée au premier train d'engrenages (110) ; une seconde machine électrique (50) couplée au second train d’engrenages (120) ; un arbre de sortie (32) conçu pour transporter l'énergie provenant de la première machine électrique (40), de la seconde machine électrique (50) et du moteur (20) jusqu'à un élément de traction ; et un embrayage (130) couplant sélectivement et de manière rotative le premier support (118) à l'arbre de sortie (32) lorsqu'il est mis en prise. L'arbre de sortie (32) est aligné avec l'arbre de liaison (36), la première machine électrique (40) et la seconde machine électrique (50) de façon à former un agencement de transmission directe.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)