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1. (WO2017068036) MULTICOPTER AIRCRAFT COMPRISING MULTIPLE DRIVE ROTORS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/068036    International Application No.:    PCT/EP2016/075217
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 20.10.2016
IPC:
B64C 39/02 (2006.01)
Applicants: NIEDERBERGER-ENGINEERING AG [CH/CH]; Schinhaltenstraße 20A 6370 Oberdorf, NW (CH)
Inventors: NIEDERBERGER, Anton; (CH)
Agent: WEISSFLOH, Ingo; (DE)
Priority Data:
1536/15 21.10.2015 CH
Title (DE) MULTIKOPTERFLUGGERÄT MIT MEHREREN ANTRIEBSROTOREN
(EN) MULTICOPTER AIRCRAFT COMPRISING MULTIPLE DRIVE ROTORS
(FR) APPAREIL VOLANT MULTICOPTÈRE MUNI DE PLUSIEURS ROTORS D'ENTRAÎNEMENT
Abstract: front page image
(DE)Multikopter-Fluggerät mit mindestens zwei Antriebsrotoren, wobei die resultierende Größe der Rotorflächen des/der Antriebsrotoren (1) an einer Lastseite (3) des Multikopter-Fluggerätes erheblich größer ausgebildet sind als die resultierende Größe der Rotorflächen der Antriebsrotoren (2) auf einer der Lastseite (3) gegenüberliegenden Steuerseite (4). Eine bevorzugte Verwendung ist der hinsichtlich des Schwerpunktes einseitige Transport großer Lasten, beispielsweise an aufrechte Flächen heran.
(EN)Disclosed is a multicopter aircraft comprising at least two drive rotors, the resultant dimensions of the rotor surfaces of the drive rotor(s) (1) on a load side (3) of the multicopter aircraft being significantly greater than the resultant dimensions of the rotor surfaces of the drive rotors (2) on a control side (4) lying opposite the load side (3). A preferred application is the transportation of large loads on one side relative to the centre of gravity, for example towards vertical surfaces.
(FR)L'invention concerne un appareil volant multicoptère muni d'au moins deux rotors d'entraînement, la dimension atteinte des surfaces de rotor du/des rotors (1) sur le côté charge (3) de l'appareil volant multicoptère étant considérablement plus grande que la dimension atteinte des surfaces de rotor des rotors d'entraînement (2) sur un côté commande (4) opposé au côté charge (3). Eu égard au centre de gravité, l'appareil est destiné à être utilisé de préférence pour le transport de charges importantes d'un seul côté, par exemple sur des surfaces verticales.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)