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1. (WO2017068014) DEVICE, PROGRAM AND COMPUTER-READABLE MEDIUM FOR ASCERTAINING CABLE ROUTES IN AIRCRAFT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/068014    International Application No.:    PCT/EP2016/075147
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 20.10.2016
IPC:
G06F 17/50 (2006.01)
Applicants: AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE/DE]; Kreetslag 10 21129 Hamburg (DE)
Inventors: GONNSEN, Johannes; (DE).
ZENKER, Marcel; (DE)
Agent: KOPF WESTENBERGER WACHENHAUSEN PATENTANWÄLTE PARTG MBB; Brienner Str. 11 80333 München (DE)
Priority Data:
10 2015 117 842.7 20.10.2015 DE
Title (DE) VORRICHTUNG, PROGRAMM UND COMPUTERLESBARES MEDIUM ZUR BESTIMMUNG DER KABELFÜHRUNG IN LUFTFAHRZEUGEN
(EN) DEVICE, PROGRAM AND COMPUTER-READABLE MEDIUM FOR ASCERTAINING CABLE ROUTES IN AIRCRAFT
(FR) DISPOSITIF, PROGRAMME ET SUPPORT LISIBLE PAR ORDINATEUR POUR DÉTERMINER LE SYSTÈME DE CÂBLAGE DANS DES AÉRONEFS
Abstract: front page image
(DE)Luftfahrzeugkonfigurator zur Berechnung von Einbauorten von Verbrauchern (301) und von Routen (303, 304, 305, 306), entlang derer die Verbraucher an entsprechende Versorger (302) des Luftfahrzeugs anzuschließen sind. Eine Recheneinheit (101) kann verschiedene Anschlussrouten berechnen und diejenige Anschlussroute auswählen, bei der ein Key Performance Indikator optimal ist und zusätzliche Installationen berücksichtigt, welche die Route beeinflussen. Hierdurch ist es möglich, die Effizienz bei der Herstellung des Luftfahrzeugs sowie die Effizienz beim Betrieb des Luftfahrzeugs zu erhöhen.
(EN)Aircraft configurator for calculating mounting points for consumers (301) and routes (303, 304, 305, 306) along which the consumers are to be connected to adequate aircraft supply systems (302). A computing unit (101) can calculate different connecting routes and select the connecting route for which a key performance indicator is optimal and takes into account additional equipment influencing the route. This allows the efficiency for manufacturing the aircraft and for operating the aircraft to be increased.
(FR)L'invention concerne un configurateur d'aéronef pour le calcul d'emplacements d'installation de consommateurs (301) et de trajets (303, 304, 305, 306) le long desquels les consommateurs doivent être raccordés à des distributeurs (302) correspondants de l'aéronef. Une unité de calcul (101) peut calculer différents trajets de raccordement et sélectionner le trajet de raccordement pour lequel un indicateur de rendement clé est optimal et prend en considération des installations supplémentaires influant sur le trajet. Ainsi, cette invention permet d'accroître l'efficacité lors de la production de l'aéronef ainsi que l'efficacité lors du fonctionnement de l'aéronef.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)