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1. (WO2017067777) PLANETARY POWER-SHIFT MULTI-STAGE TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND/OR ELECTRIC MOTOR DRIVE OF A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2017/067777    International Application No.:    PCT/EP2016/073603
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 04.10.2016
IPC:
F16H 3/66 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Graf-von-Soden-Platz 1 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventors: BECK, Stefan; (DE).
SEEBERGER, Marc; (DE).
WECHS, Michael; (DE).
RIEGER, Wolfgang; (DE)
Priority Data:
10 2015 220 753.6 23.10.2015 DE
Title (DE) LASTSCHALTBARES MEHRSTUFENGETRIEBE IN PLANETENRADBAUWEISE, INSBESONDERE FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTORISCHEN UND/ODER ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGES
(EN) PLANETARY POWER-SHIFT MULTI-STAGE TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND/OR ELECTRIC MOTOR DRIVE OF A MOTOR VEHICLE
(FR) BOÎTE DE VITESSES MULTI-ÉTAGÉE À CHANGEMENT DE VITESSE EN CHARGE DE CONSTRUCTION PLANÉTAIRE, EN PARTICULIER POUR UNE PROPULSION PAR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET/OU PAR MOTEUR ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein lastschaltbares Mehrstufengetriebe in Planetenradbauweise, insbesondere für einen verbrennungsmotorischen und/oder elektromotorischen Antrieb eines Kraftfahrzeuges, mit mehreren Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang und aufweisend eine Antriebswelle (1) als erste Welle und eine Abtriebswelle (2) als zweite Welle, zwei miteinander gekoppelte oder koppelbare Planetenradsätze (RS1, RS2), welche jeweils wenigstens ein 1. Getriebeglied (1.1, 2.1), ein 2. Getriebeglied (1.2, 2.2) und ein 3. Getriebeglied (1.3, 2.3) aufweisen, und mehrere den Planetenradsätzen (RS1, RS2) zugeordnete Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70), deren selektives Schalten ein den jeweiligen Gangstufen zukommendes Übersetzungsverhältnis zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt. Es ist vorgesehen, dass wenigstens drei der Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) als Bremse ausgebildet sind, mittels welchen das 1. Getriebeglied (1.1, 2.1) oder das 2. Getriebeglied (1.2, 2.2) oder das 3. Getriebeglied (1.3, 2.3) der Planetenradsätze (RS1, RS2) gegen ein gehäusefestes Bauteil (G) direkt oder indirekt abbremsbar ist. Ergänzend oder alternativ ist es vorgesehen, dass wenigstens zwei der Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) als formschlüssiges Schaltelement, insbesondere Klauenschaltelement, ausgebildet sind.
(EN)The invention relates to a planetary power-shift multi-stage transmission, in particular for an internal combustion engine and/or electric motor drive of a motor vehicle, comprising multiple forward gears and a reverse gear and having a drive shaft (1) as a first shaft; an output shaft (2) as a second shaft; two planetary gear sets (RS1, RS2) which are coupled together or can be coupled together and each of which has at least one first transmission element (1.1, 2.1), a second transmission element (1.2, 2.2), and a third transmission element (1.3, 2.3); and multiple shifting elements (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) which are paired with the planetary gear sets (RS1, RS2) and the selective shifting of which produces a transmission ratio between the drive shaft (1) and the output shaft (2) for the respective gear stage. At least three of the shifting elements (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) are designed as brakes, by means of which the first transmission element (1.1, 2.1), the second transmission element (1.2, 2.2), or the third transmission element (1.3, 2.3) of the planetary gear sets (RS1, RS2) can be braked directly or indirectly against a component (G) fixed to the housing. Additionally or alternatively thereto, at least two of the shifting elements (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) are designed as formfitting shifting elements, in particular claw shifting elements.
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses multi-étagée à changement de vitesse en charge de construction planétaire, en particulier pour une propulsion par moteur à combustion interne et/ou par moteur électrique d'un véhicule automobile, comprenant plusieurs rapports de marche avant et un rapport de marche arrière et comprenant un arbre d'entraînement (1) en tant que premier arbre et un arbre de sortie (2) en tant que deuxième arbre, deux trains d'engrenages planétaires (RS1, RS2) accouplés ou pouvant être accouplés l'un à l'autre, lesquels comprennent respectivement au moins un premier organe de transmission (1.1, 2.1), un deuxième organe de transmission (1.2, 2.2) et un troisième organe de transmission (1.3, 2.3), et plusieurs éléments de changement de vitesse (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) associés aux trains d'engrenages planétaires (RS1, RS2), dont la commutation sélective produit un rapport de transmission entre l'arbre d'entraînement (1) et l'arbre de sortie (2) qui se rapporte au rapport de vitesse respectif. Selon l'invention, au moins trois des éléments de changement de vitesse (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) sont réalisés sous forme de freins, au moyen desquels le premier organe de transmission (1.1, 2.1) ou le deuxième organe de transmission (1.2, 2.2) ou le troisième organe de transmission (1.3, 2.3) des trains d'engrenages planétaires (RS1, RS2) peuvent être freiné directement ou indirectement contre un élément structural (G) solidaire du carter. En variante ou en plus, au moins deux des éléments de changement de vitesse (10, 20, 30, 40, 50, 60, 70) sont réalisés sous forme d'élément de changement de vitesse à complémentarité de formes, en particulier sous forme d'élément de changement de vitesse à griffe.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)