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1. (WO2017067361) INTEGRATED HANDLEBAR FOR ELECTRIC VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/067361    International Application No.:    PCT/CN2016/099406
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 19.09.2016
IPC:
B62L 3/02 (2006.01), B62K 23/02 (2006.01)
Applicants: ZHU, Ziyi [CN/CN]; (CN)
Inventors: ZHU, Ziyi; (CN).
LUO, Zishan; (CN)
Priority Data:
201520806226.0 19.10.2015 CN
Title (EN) INTEGRATED HANDLEBAR FOR ELECTRIC VEHICLE
(FR) GUIDON INTÉGRÉ POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(ZH) 一种电动车用集成车把
Abstract: front page image
(EN)Provided is an integrated handlebar for an electric vehicle, comprising a housing (1), a frame (2), and a brake handle (3); the shaft of the brake handle (3) is connected to the frame (2); the frame (2) is disposed inside the housing (1); the brake handle (3) is connected to a brake apparatus by means of a brake cable (4); a restoring spring (7) is arranged between the brake handle (3) and the shaft (6); the frame (2) is provided with a power-off switch (8); when in the restored position, the rebound end (9) of the brake handle (3) presses said power-off switch (8) and causes the power supply to remain in a powered state; thus when the brake is applied, the entire vehicle powers off automatically.
(FR)L'invention concerne un guidon intégré, pour un véhicule électrique, qui comporte un boîtier (1), un cadre (2) et une poignée de frein (3) ; l'arbre de la poignée de frein (3) est relié au cadre (2) ; le cadre (2) est disposé à l'intérieur du boîtier (1) ; la poignée de frein (3) est reliée à un appareil de frein à l'aide d'un câble de frein (4) ; un ressort de rappel (7) est agencé entre la poignée de frein (3) et l'arbre (6) ; le cadre (2) est pourvu d'un commutateur de coupure d'alimentation (8) ; dans la position rétablie, l'extrémité de rebondissement (9) de la poignée de frein (3) appuie sur ledit commutateur de coupure d'alimentation (8) et amène l'alimentation à rester dans un état sous tension ; par conséquent, quand le frein est appliqué, l'ensemble du véhicule est mis automatiquement hors tension.
(ZH)一种电动车集成车把,包括外壳体(1)、支架(2)和刹车柄(3),刹车柄(3)轴连接于支架(2),支架(2)设置于外壳体(1)内部,所述刹车柄(3)通过刹车线(4)连接刹车装置,刹车柄(3)与轴(6)之间设置复位弹簧(7),支架(2)设有断电开关(8),复位时刹车柄(3)的回弹端(9)按下所述断电开关(8)并使电源保持接通状态,从而实现刹车的同时自动全车断电。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)