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1. (WO2017066816) PYROTECHNIC ISOLATING APPARATUS
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Pub. No.: WO/2017/066816 International Application No.: PCT/AT2016/060085
Publication Date: 27.04.2017 International Filing Date: 19.10.2016
Chapter 2 Demand Filed: 18.08.2017
IPC:
H01H 39/00 (2006.01) ,H01H 9/30 (2006.01)
Applicants: HIRTENBERGER AUTOMOTIVE SAFETY GMBH & CO KG[AT/AT]; Leobersdorfer Straße 31-33 2552 Hirtenberg, AT
Inventors: WARENITS, Peter; AT
MUNOZ, Leyton; AT
Agent: MÜLLNER, Martin; AT
Priority Data:
A 50889/201519.10.2015AT
Title (EN) PYROTECHNIC ISOLATING APPARATUS
(FR) DISPOSITIF DE SÉPARATION PYROTECHNIQUE
(DE) PYROTECHNISCHE TRENNVORRICHTUNG
Abstract: front page image
(EN) The pyrotechnic isolating apparatus (1) for isolating a conductor (8) using an isolating punch (14) has a housing, in which the isolating punch (14) is routed, and an ignition unit (6) for driving the isolating punch (14). According to the invention, a quenching means (13) for suppressing or quenching an arc is arranged between the isolating punch (14) and the ignition unit (6). Therefore, the quenching means (13) also transmits the drive force to the isolating punch (14). The isolating punch (14) can have at least one cutting edge, so that a printed circuit board (18) is stamped out of the conductor (8) and the conductor ends (8a, 8b) are at a large distance. The isolating punch (14) is preferably composed of electrically conductive material with a melting point of greater than 2000°C. It is advantageous when a thrust piston (12) is provided between the ignition unit (6) and the quenching means (13) in order to shield the hot combustion gases from the quenching means (13). In order to brake the isolating punch (14), a damping element (16) can be provided on the opposite side of the conductor (8). When the isolating punch is at a lateral distance from the housing at least in regions there, the quenching means (13) can continue to flow even after the isolating punch (14) is braked.
(FR) L’invention concerne un dispositif de séparation pyrotechnique (1), destiné à séparer un conducteur (8) par le biais d’un piston de séparation (14), qui comprend un boîtier, dans lequel le tampon de séparation (14) est guidé, et une unité d’allumage (6) destinée à entraîner le piston de séparation (14). Selon l’invention, un agent de désamorçage (13), destiné à supprimer ou désamorcer un arc électrique, est disposé entre le piston de séparation (14) et l’unité d’allumage (6). L’agent de désamorçage (13) transmet ainsi également la force d’entraînement au piston de séparation (14). Le piston de séparation (14) peut comprendre au moins une arête de découpe permettant de découper un flan (18) du conducteur (8) et d’écarter les extrémités (8a, 8b) du conducteur d’une grande distance. De préférence, le piston de séparation (14) est en une matière électriquement conductrice ayant un point de fusion supérieur à 2000°C. Il est approprié de prévoir un piston de compression (12) entre l’unité d’allumage (6) et l’agent de désamorçage (13) pour protéger les gaz de combustion chauds du moyen de désamorçage (13). Pour ralentir le piston de séparation (14), un élément d’amortissement (16) peut être prévu du côté opposé du conducteur (8). Si le piston de séparation est espacé latéralement au moins par endroits du boîtier, l’agent de désamorçage (13) peut continuer à s’écouler même après le freinage du piston de séparation (14).
(DE) Die Pyrotechnische Trennvorrichtung (1) zur Trennung eines Leiters (8) durch einen Trennstempel (14) weist ein Gehäuse, in dem der Trennstempel (14) geführt ist, und eine Zündeinheit (6) zum Antreiben des Trennstempels (14) auf. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Trennstempel (14) und der Zündeinheit (6) ein Löschmittel (13) zur Unterdrückung oder Löschung eines Lichtbogens angeordnet. Das Löschmittel (13) überträgt somit auch die Antriebskraft auf den Trennstempel (14). Der Trennstempel (14) kann zumindest eine Schneidkante aufweisen, sodass aus dem Leiter (8) eine Platine (18) ausgestanzt wird und die Leiterenden (8a, 8b) großen Abstand haben. Vorzugsweise besteht der Trennstempel (14) aus elektrisch leitfähigem Material mit einem Schmelzpunkt höher als 2000°C. Es ist günstig, wenn zwischen der Zündeinheit (6) und dem Löschmittel (13) ein Druckkolben (12) vorgesehen ist, um die heißen Verbrennungsgase vom Löschmittel (13) abzuschirmen. Zum Abbremsen des Trennstempels (14) kann auf der gegenüberliegenden Seite des Leiters (8) ein Dämpfungselement (16) vorgesehen sein. Wenn der Trennstempel dort seitlich zumindest bereichsweise einen Abstand zum Gehäuse aufweist, kann das Löschmittel (13) auch nach dem Abbremsen des Trennstempels (14) weiter fließen.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)