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1. (WO2017065168) ENGINE
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Pub. No.: WO/2017/065168 International Application No.: PCT/JP2016/080242
Publication Date: 20.04.2017 International Filing Date: 12.10.2016
IPC:
F01L 13/00 (2006.01)
Applicants: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 2500 Shingai, Iwata-shi Shizuoka 4388501, JP
Inventors: AOYAMA, Masayuki; JP
Agent: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054, JP
Priority Data:
2015-20354315.10.2015JP
Title (EN) ENGINE
(FR) MOTEUR
(JA) エンジン
Abstract: front page image
(EN) In the present invention, a first rocker arm includes a roller and a pressing member. The pressing member presses a valve. A second rocker arm includes a slipper. When the engine speed is within a prescribed low-speed range, the pressing member presses the valve in accordance with the rotation of the first rocker arm. When the engine speed is within a prescribed high-speed range, the pressing member presses the valve in accordance with the rotation of the second rocker arm. The roller is in rolling contact with a cam shaft. The slipper is in sliding contact with the cam shaft. When viewed from the axial direction of a rocker shaft, the tip of the slipper is closer to the axis of the rocker shaft than the tip of the roller. In the axial direction of the rocker shaft, the widest dimension of the slipper is greater than the width of the roller.
(FR) Selon la présente invention, un premier culbuteur comprend un rouleau et un élément de pression. L'élément de pression appuie sur une soupape. Un second culbuteur comprend un élément de glissement. Quand la vitesse de moteur est à l'intérieur d'une plage de basse vitesse prédéterminée, l'élément de pression appuie sur la soupape en fonction de la rotation du premier culbuteur. Quand la vitesse de moteur est à l'intérieur d'une plage de vitesse élevée prescrite, l'élément de pression appuie sur la soupape en fonction de la rotation du second culbuteur. Le rouleau est en contact de roulement avec un arbre à cames. L'élément de glissement est en contact de coulissement avec l'arbre à cames. En vue à partir de la direction axiale d'un culbuteur, la pointe de l'élément de glissement est plus proche de l'axe du culbuteur que la pointe du rouleau. Dans la direction axiale du culbuteur, la dimension la plus large de l'élément de glissement est supérieure à la largeur du rouleau.
(JA) 第1ロッカアームは、ローラと押圧部材とを含む。押圧部材は、バルブを押圧する。第2ロッカアームは、スリッパを含む。エンジン回転速度が所定の低速域であるときには、押圧部材は、第1ロッカアームの回転に従ってバルブを押圧する。エンジン回転速度が所定の高速域であるときには、押圧部材は、第2ロッカアームの回転に従ってバルブを押圧する。ローラは、カムシャフトに対して転動接触する。スリッパは、カムシャフトに対して摺動接触する。ロッカシャフトの軸線方向から見て、スリッパの先端は、ローラの先端よりも、ロッカシャフトの軸線に近い。ロッカシャフトの軸線方向において、スリッパの最大幅は、ローラの幅よりも大きい。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)