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1. (WO2017063918) ELECTRIC BICYCLE, IMMOBILIZER FOR AN ELECTRIC BICYCLE, AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC BICYCLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/063918    International Application No.:    PCT/EP2016/073687
Publication Date: 20.04.2017 International Filing Date: 04.10.2016
IPC:
B62H 5/00 (2006.01), B60R 25/24 (2013.01), B62H 5/20 (2006.01), B62H 5/08 (2006.01)
Applicants: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH [DE/DE]; Sieboldstraße 19 90411 Nürnberg (DE)
Inventors: MAI, Wolfgang; (DE).
LUDWIG, Wolfgang; (DE).
HILD, Rainer; (DE)
Agent: BONN, Roman; (DE)
Priority Data:
10 2015 220 084.1 15.10.2015 DE
Title (DE) ELEKTROFAHRRAD, WEGFAHRSPERRE FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTROFAHRRADES
(EN) ELECTRIC BICYCLE, IMMOBILIZER FOR AN ELECTRIC BICYCLE, AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC BICYCLE
(FR) VÉLO ÉLECTRIQUE, SYSTÈME D'IMMOBILISATION POUR VÉLO ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉLO ÉLECTRIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrrad 1, vorzugsweise Pedelec oder E-Bike, umfassend einen Elektromotor und einen elektrischen Energiespeicher, bei dem es sich vorzugsweise um einen Akkumulator handelt, zur Energieversorgung des Elektromotors. Zur vorteilhaften Weiterbildung schlägt die Erfindung vor, dass das Elektrofahrrad 1 eine erste Steuereinrichtung 1 aufweist, die an den Elektromotor 2 gekoppelt ist und die dazu ausgebildet ist, einen ersten Schlüsselcode zu speichern, dass das Elektrofahrrad 1 eine zweite Steuereinrichtung 12 aufweist, die an den Energiespeicher 3 gekoppelt ist, und die dazu ausgebildet ist, einen zweiten Schlüsselcode zu speichern, dass die Steuereinrichtungen 11, 12 an ein Datenübertragungssystem 22, das insbesondere mittels eines Bus realisiert ist, angeschlossen oder anschließbar sind, und dass die erste Steuereinrichtung 11 und die zweite Steuereinrichtung 12 dazu ausgebildet sind, dass an zumindest eine unter ihnen bestimmte Steuereinrichtung 11, 12 von der anderen Steuereinrichtung 11, 12 deren Schlüsselcode übertragen wird, wobei die zumindest eine bestimmte Steuereinrichtung 11, 12 dazu ausgebildet ist, anhand vorgegebener Kriterien zu erkennen, ob ihr Schlüsselcode zu dem an sie übertragenen Schlüsselcode der anderen Steuereinrichtung 11, 12 passt. Die Erfindung betrifft auch eine Wegfahrsperre für ein Elektrofahrrad, die einzelne oder mehrere der genannten Merkmale aufweist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb eines Elektrofahrrades.
(EN)The invention relates to an electric bicycle 1 preferably a pedelec or e-bike, comprising an electric motor and an electric energy store, preferably an accumulator, for supplying energy to the electric motor. The aim of the invention is to advantageously develop the electric bicycle. According to the invention, this is achieved in that the electric bicycle 1 has a first controller 1 which is coupled to the electric motor 2 and is designed to store a first keycode; the electric bicycle 1 has a second controller 12 which is coupled to the energy store 3 and is designed to store a second keycode; the controllers 11, 12 are connected or can be connected to a data transmission system 22, which is implemented in particular by means of a bus; and the first controller 11 and the second controller 12 are designed such that at least one specified controller of the controllers 11, 12 receives the keycode of the other controller 11, 12 from same. The at least one specified controller 11, 12 is designed to determine whether its keycode matches the received keycode of the other controller 11, 12 using specified criteria. The invention also relates to an immobilizer for an electric bicycle, having a single or a plurality of the aforementioned features. The invention also relates to a method for operating an electric bicycle.
(FR)L'invention concerne un vélo électrique (1), de préférence un pedelec ou un e-bike, comprenant un moteur électrique et un accumulateur d'énergie électrique qui est de préférence une batterie, pour l'alimentation du moteur électrique en énergie. L'invention vise à perfectionner avantageusement ledit vélo électrique. À cet effet, le vélo électrique (1) présente un premier dispositif de commande (11) qui est couplé au moteur électrique (2) et conçu pour stocker un premier code clé, et le vélo électrique (1) présente un second dispositif de commande (12) qui est couplé à l'accumulateur d'énergie (3) et conçu pour stocker un second code clé, les dispositifs de commande (11, 12) étant ou pouvant être raccordés à un système de transmission de données (22) qui est en particulier réalisé au moyen d'un bus. Le premier dispositif de commande (11) et le second dispositif de commande (12) sont conçus de telle manière qu'un dispositif de commande (11, 12) transmet son code clé à au moins un autre dispositif de commande (11, 12) déterminé entre les deux dispositifs de commande (11, 12), le ou les dispositifs de commande déterminés (11, 12) étant conçus pour identifier, sur la base de critères prédéfinis, si leur code clé correspond au code clé de l'autre dispositif de commande (11, 12) qui lui est transmis. L'invention concerne également un système d'immobilisation pour un vélo électrique présentant une ou plusieurs des caractéristiques décrites. L'invention concerne également un procédé permettant de faire fonctionner un vélo électrique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)