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1. (WO2017063594) COACH AND POWER SYSTEM THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/063594    International Application No.:    PCT/CN2016/102210
Publication Date: 20.04.2017 International Filing Date: 14.10.2016
IPC:
B60K 1/00 (2006.01)
Applicants: BEIJING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD. [CN/CN]; No.1 Caihe Road Caiyu Economic Development Area Beijing 102606 (CN)
Inventors: ZHAO, Chunyan; (CN)
Agent: TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC; Room 301, Trade Building, Zhaolanyuan Tsinghua University, Qinghuayuan Haidian District, Beijing 100084 (CN)
Priority Data:
201510673601.3 16.10.2015 CN
201520806015.7 16.10.2015 CN
Title (EN) COACH AND POWER SYSTEM THEREOF
(FR) CHARIOT ET SON SYSTÈME DE PUISSANCE
(ZH) 客车及其动力系统
Abstract: front page image
(EN)A coach and a power system (100) thereof. The power system (100) comprises: a rear axle (10), a left rear wheel (11) and a right rear wheel (12) being arranged at two sides of the rear axle (10); a motor (20) and a reducer (30), the reducer (30) being transmitted by the motor (20) and arranged close to the rear axle (10), and an output shaft being provided on the reducer (30); a middle shaft (40), the middle shaft (40) being connected to a first end of the output shaft and simultaneously rotating with the output shaft; and a left transmission shaft (50) and a right transmission shaft (60), the left rear wheel (11) being transmitted by the left transmission shaft (50), the right rear wheel (12) being transmitted by the right transmission shaft (60), one of the left transmission shaft (50) and the right transmission shaft (60) being connected to a second end of the output shaft and the other being connected to the middle shaft (40). The motor (20) is arranged close to the rear axle (10), so that lengths of the transmission shafts of the coach can be effectively shortened, thereby facilitating to arrangement of a power battery (200), high and low voltage elements, and wires, and effectively balancing front and rear load distribution of the coach.
(FR)L'invention concerne un chariot et son système de puissance (100). Le système de puissance (100) comprend : un essieu arrière (10), une roue arrière gauche (11) et une roue arrière droite (12) étant disposées des deux côtés de l'essieu arrière (10) ; un moteur (20) et un réducteur (30), le réducteur (30) recevant une transmission à partir du moteur (20) et étant disposé à proximité de l'essieu arrière (10), et un arbre de sortie étant disposé sur le réducteur (30) ; un arbre central (40), l'arbre central (40) étant relié à une première extrémité de l'arbre de sortie et tournant simultanément avec l'arbre de sortie ; et un arbre de transmission gauche (50) et un arbre de transmission droit (60), la roue arrière gauche (11) recevant une transmission à partir de l'arbre de transmission gauche (50), la roue arrière droite (12) recevant une transmission à partir de l'arbre de transmission droit (60), l'un de l'arbre de transmission gauche (50) et de l'arbre de transmission droit (60) étant relié à une seconde extrémité de l'arbre de sortie et l'autre étant relié à l'arbre central (40). Le moteur (20) est disposé à proximité de l'essieu arrière (10), de telle sorte que des longueurs des arbres de transmission du chariot peuvent être efficacement diminuées, de façon à faciliter ainsi la disposition d'une batterie de puissance (200), d'éléments à haute et à basse tension, et de fils, et d'équilibrer efficacement une répartition de charges avant et arrière du chariot.
(ZH)一种客车及其动力系统(100),动力系统(100)包括:后桥(10),后桥(10)的两侧设置有左后轮(11)和右后轮(12);电机(20)和减速器(30),减速器(30)与电机(20)传动且邻近后桥(10)设置,减速器(30)上设置有输出轴;中间轴(40),中间轴(40)连接在输出轴的第一端且与输出轴同步转动;左传动轴(50)和右传动轴(60),左后轮(11)与左传动轴(50)传动,右后轮(12)与右传动轴(60)传动,左传动轴(50)和右传动轴(60)中的一个与输出轴的第二端相连且另一个与中间轴(40)相连。通过将电机(20)邻近后桥(10)设置,可以有效缩短客车的传动轴的长度,便于动力电池(200)的布置,便于高低压元件及线束的布置,有效平衡客车的前后载荷分布。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)