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1. (WO2017060107) METHOD FOR OPERATING A STEERING SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/060107    International Application No.:    PCT/EP2016/072788
Publication Date: 13.04.2017 International Filing Date: 26.09.2016
IPC:
B62D 5/04 (2006.01), B60R 16/03 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE STEERING GMBH [DE/DE]; Richard-Bullinger-Straße 77 73527 Schwäbisch Gmünd (DE)
Inventors: SCHREINER, Phillipp; (DE).
SWOROWSKI, Eugen; (DE)
Priority Data:
10 2015 116 929.0 06.10.2015 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LENKSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR OPERATING A STEERING SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D’UN SYSTÈME DE DIRECTION D’UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (2) eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Das Lenksystem (2) umfasst eine Hilfskraftlenkung (4) zur Einbringung eines Soll-Unterstützungsmoments (24, 34) in ein Lenkgetriebe (8) des Lenksystems (2). Zumindest zwei elektromechanische Aktoren (22, 32) werden an einem gemeinsamen Bordnetz (50) oder an unterschiedlichen Bordnetzen betrieben. Eine Überspannung des Bordnetzes (50) wird ermittelt. Das jeweilige Soll-Unterstützungsmoment (24; 34) der zumindest zwei elektromechanischen Aktoren (22, 32) wird derart ermittelt, so dass die Überspannung des Bordnetzes (50) reduziert wird.
(EN)The invention relates to a method for operating a steering system (2) of a motor vehicle. Said steering system (2) comprises power steering (4) for introducing a target assist torque (24, 34) into a steering gear (8) of the steering system (2). At least two electromechanical actuators (22, 32) are operated on a common on-board network (50) or on different on-board networks. An over-voltage of the on-board network (50) is determined. The respective target assist torque (24; 34) of the at least two electromechanical actuators (22, 32) is determined in such a way in such a way that the over-voltage of the on-board network (50) is reduced.
(FR)La présente invention concerne un procédé de commande d’un système de direction (2) d'un véhicule automobile. Le système de direction (2) comprend une direction assistée (4) destinée à fournir un couple d'assistance de consigne (24, 34) à un mécanisme de direction (8) du système de direction (2). Au moins deux actionneurs électromécaniques (22, 32) sont commandés par un réseau de bord (50) commun ou par des réseaux de bord distincts. Une surtension du réseau de bord (50) est détectée. Le couple d'assistance de consigne (24, 34) courant desdits au moins deux actionneurs électromécaniques (22, 32) est déterminé de manière à réduire la surtension du réseau de bord (50).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)