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1. (WO2017057514) BICYCLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/057514    International Application No.:    PCT/JP2016/078722
Publication Date: 06.04.2017 International Filing Date: 28.09.2016
B62K 21/08 (2006.01), B62J 6/12 (2006.01), B62J 99/00 (2009.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventors: ARAKI Makoto; (JP).
Agent: SAKAMOTO Kiyotaka; (JP).
TANABE Hisaji; (JP)
Priority Data:
2015-194648 30.09.2015 JP
(JA) 自転車
Abstract: front page image
(EN)Provided is a bicycle capable of reducing the wobbling movement of the handlebar and/or bicycle body using a simple device that has low power consumption. Specifically provided is a bicycle (1) comprising: a bicycle body frame (9) steerably supporting a front fork (8) that supports a front wheel (WF); a handlebar (3) that is affixed to a steering stem (7) on the front fork (8); and a pedal crank (10) that inputs pedal-pressing force from a rider (M). The bicycle is further provided with: a velocity sensor (26) that detects the velocity of the bicycle (1); an electronically controlled steering damper (40) that applies a damping force to the rotational operation of the steering stem (7); and a control unit (32) that adjusts the damping force of the electronically controlled steering damper (40) according to the sensor output from the velocity sensor (26). The control unit (32) sets the damping force when the velocity (V) is less than a prescribed threshold value (V1) to a value larger than that of the damping force when the velocity (V) is equal to or greater than the prescribed threshold value (V1).
(FR)L'invention concerne une bicyclette qui peut réduire le mouvement d'instabilité du guidon et/ou du corps de bicyclette à l'aide d'un dispositif simple à faible consommation d'énergie. L'invention porte particulièrement sur une bicyclette (1) qui comprend : un cadre de corps de bicyclette (9) portant de façon à pouvoir la diriger une fourche avant (8) qui porte une roue avant (WF); un guidon (3) qui est fixé à une tige de direction (7) sur la fourche avant (8); un bras de pédalier (10) qui entre la force de pression de pédales d'un cycliste (M). La bicyclette est en outre pourvue : d'un capteur de vitesse (26) qui détecte la vitesse de la bicyclette (1); d'un amortisseur de direction commandé électroniquement (40) qui applique une force d'amortissement à l'opération de rotation de la tige de direction (7); d'une unité de commande (32) qui ajuste la force d'amortissement de l'amortisseur de direction commandé électroniquement (40) en fonction de la sortie du capteur de vitesse (26). L'unité de commande (32) établit la force d'amortissement, quand la vitesse (V) est inférieure à une valeur de seuil prescrite (V1), à une valeur supérieure à celle de la force d'amortissement quand la vitesse (V) est supérieure ou égale à la valeur de seuil prescrite (V1).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)