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1. (WO2017056976) PNEUMATIC TIRE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/056976    International Application No.:    PCT/JP2016/077015
Publication Date: 06.04.2017 International Filing Date: 13.09.2016
IPC:
B60C 13/00 (2006.01), B60C 5/00 (2006.01)
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP)
Inventors: SEKINE, Katsuyoshi; (JP).
KODAMA, Yuji; (JP).
KUWAHARA, Noboru; (JP)
Agent: SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Priority Data:
2015-196025 01.10.2015 JP
Title (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) BANDAGE PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
Abstract: front page image
(EN)In order to minimize the growth of cracks, a pneumatic tire 1 comprises: a longitudinal protrusion 40 which is provided to at least one tire side surface 31 of the tire side surfaces 31 positioned on both tire-widthwise sides, which protrudes from the tire side surface 31, and which extends along the tire side surface 31; and serrations 50 formed by the parallel alignment of a plurality of small grooves 51 and provided to an area in the tire side surface 31 that includes an end part 47 of the longitudinal protrusion 40, the small grooves 51 being inclined relative to a widthwise center line 45 passing through the widthwise center of the longitudinal protrusion 40.
(FR)L'invention concerne, afin de minimiser la croissance de craquelures, un bandage pneumatique (1) comprenant : une saillie longitudinale (40) qui est prévue sur au moins une surface latérale (31) de bandage parmi les surfaces latérales (31) de bandage positionnées sur les deux côtés dans le sens de la largeur du bandage, qui fait saillie depuis la surface latérale (31) de bandage et qui s'étend le long de la surface latérale (31) de bandage ; et des dentelures (50) formées par l'alignement parallèle d'une pluralité de petites rainures (51) et prévues sur une zone dans la surface latérale (31) de bandage qui contient une partie d'extrémité (47) de la saillie longitudinale (40), les petites rainures (51) étant inclinées par rapport à une ligne centrale dans le sens de la largeur (45) passant à travers le centre dans le sens de la largeur de la saillie longitudinale (40).
(JA)クラックの成長を抑制するために、空気入りタイヤ1に、タイヤ幅方向における両側に位置するタイヤサイド面31のうち少なくとも一方のタイヤサイド面31に設けられ、タイヤサイド面31から突出すると共にタイヤサイド面31に沿って延びる長手状凸部40と、複数の小溝51が平行に並ぶことにより形成されると共に、タイヤサイド面31における長手状凸部40の端部47を含む領域に設けられ、長手状凸部40の幅方向における中央を通る幅方向センターライン45に対して小溝51が傾斜しているセレーション50と、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)