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1. (WO2017056415) ENGINE MOUNTING STRUCTURE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2017/056415    International Application No.:    PCT/JP2016/004164
Publication Date: 06.04.2017 International Filing Date: 13.09.2016
IPC:
B60K 5/12 (2006.01), F16F 1/38 (2006.01), F16F 15/08 (2006.01)
Applicants: KURASHIKI KAKO CO., LTD. [JP/JP]; 4630, Yagara-Yonnomachi, Tsurajima-cho, Kurashiki-shi, Okayama 7128555 (JP)
Inventors: SOMA, Prabhakar; (JP)
Agent: MAEDA & PARTNERS; Shin-Daibiru Bldg. 23F, 2-1, Dojimahama 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300004 (JP)
Priority Data:
2015-194785 30.09.2015 JP
Title (EN) ENGINE MOUNTING STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE MONTAGE DE MOTEUR
(JA) エンジンマウント構造
Abstract: front page image
(EN)A spindle in an engine mount is reliably prevented from falling out, and relative displacement of an upper rigid member in which the spindle is inserted and supported is regulated. Protrusions (54) as engaging parts are formed in a base portion (52) of an engine-side spindle (5), extending parts (45) extending into the space above the base portion (52) of the spindle (5) are formed in a stopper member (4), openings (46) as parts to be engaged are provided in each of the extending parts (45), and the protrusions (54) and openings (46) are engaged together, whereby the spindle (5) is prevented from falling out and relative displacement of an upper rigid member (2) in which the spindle (5) is inserted and supported is regulated.
(FR)Le problème décrit par la présente invention est d’empêcher la chute d'une broche dans un support de moteur de manière fiable et de réguler un déplacement relatif d'un élément rigide supérieur dans lequel la broche est insérée et avec lequel la broche est maintenue. La solution selon l'invention porte sur des saillies (54) servant de parties d'entrée en prise qui sont formées dans une partie base (52) d'une broche côté moteur (5), des parties d'extension (4) s'étendant dans l'espace au-dessus de la partie base (52) de la broche (5) qui sont formées dans un élément d'arrêt (4), des ouvertures (46) servant de parties devant être mises en prise qui sont fournies dans chacune des parties d'extension (45), et les saillies (54) et des ouvertures (46) qui sont en prise les unes avec les autres, moyennant quoi la chute de la broche (5) est empêchée et un déplacement relatif d'un élément rigide supérieur (2) dans lequel la broche (5) est insérée et avec lequel la broche est maintenue est régulé.
(JA)エンジンマウントにおけるスピンドルの抜けを確実に防ぐとともに、スピンドルが挿通支持されている上側剛性部材の相対変位を規制する。エンジン側スピンドル(5)の根元部(52)に係合部としての凸部(54)を、またストッパ部材(4)にスピンドル(5)の根元部(52)上方まで延びる延長部(45)を形成して、その延長部(45)に被係合部としての開口(46)をそれぞれ設け、凸部(54)と開口(46)とを係合させることでスピンドル(5)の抜けを防止しつつ、スピンドル(5)が挿通支持されている上側剛性部材(2)の相対変位を規制する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)