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1. (WO2017038651) ABNORMALITY DETECTION DEVICE
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Pub. No.: WO/2017/038651 International Application No.: PCT/JP2016/074889
Publication Date: 09.03.2017 International Filing Date: 25.08.2016
IPC:
B60T 17/22 (2006.01) ,B60T 8/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
T
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
17
Component parts, details, or accessories of brake systems not covered by groups B60T8/, B60T13/ or B60T15/170
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Safety devices; Monitoring
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Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
T
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
8
Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
Applicants:
株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町2丁目1番地 2-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi 4488688, JP
トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県豊田市トヨタ町1番地 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP
Inventors:
小林 達史 KOBAYASHI Tatsushi; JP
岡野 隆宏 OKANO Takahiro; JP
Agent:
小林 脩 KOBAYASHI Osamu; JP
木村 群司 KIMURA Gunji; JP
山本 喜一 YAMAMOTO Yoshikazu; JP
Priority Data:
2015-16877228.08.2015JP
Title (EN) ABNORMALITY DETECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION D'ANOMALIES
(JA) 異常検出装置
Abstract:
(EN) Provided is an abnormality detection device that more accurately detects brake system abnormalities. A brake ECU 17 is provided with a control target oil pressure calculation unit 17b that calculates a control target oil pressure responsive to the operation state of a brake pedal 11, an oil pressure obtaining unit 17g that obtains, from a pressure sensor 26a, the oil pressure of an operating fluid controlled so as to be the control target oil pressure calculated by the control target oil pressure calculation unit 17b, a second determination threshold value changing unit 17f that changes a threshold value so as to approach the control target oil pressure calculated by the oil pressure calculation unit 17b in a stepwise manner when the control target oil pressure is determined to be in a holding state by a state determining unit 17c, and an abnormality determining unit 17h that determines abnormalities of a hydraulic pressure brake force generating device A when the oil pressure obtained by the oil pressure obtaining unit 17g is outside of a permissible divergence range.
(FR) L'invention concerne un dispositif de détection d'anomalies qui détecte avec plus de précision des anomalies d'un système de frein. L'invention concerne un bloc de commande électronique de freinage 17 comportant une unité de calcul de pression d'huile cible de commande 17b qui calcule une pression d'huile cible de commande en réponse à l'état de fonctionnement d'une pédale de frein 11, une unité d'obtention de pression d'huile 17g qui obtient, à partir d'un capteur de pression 26a, la pression d'huile d'un fluide de fonctionnement commandé de façon à être la pression d'huile cible de commande calculée par l'unité de calcul de pression d'huile cible de commande 17b, une deuxième unité de changement de valeur de seuil de détermination 17f qui change une valeur de seuil de façon à s'approcher de la pression d'huile cible de commande calculée par l'unité de calcul de pression d'huile 17b par paliers quand la pression d'huile cible de commande est déterminée comme étant dans un état de maintien par une unité de détermination d'état 17c, et une unité de détermination d'anomalies 17h qui détermine des anomalies d'un dispositif de génération de force de freinage à pression hydraulique A quand la pression d'huile obtenue par l'unité d'obtention de pression d'huile 17g se trouve en dehors d'une plage de divergence admissible.
(JA) ブレーキシステムの異常をより的確に検出する異常検出装置を提供する。 ブレーキECU17は、ブレーキペダル11の操作状態に応じて制御目標油圧を算出する制御目標油圧算出部17bと、制御目標油圧算出部17bによって算出された制御目標油圧となるように制御された作動油の油圧を圧力センサ26aから取得する油圧取得部17gと、状態判定部17cによって制御目標油圧が保持状態であると判定されたとき、閾値を、制御目標油圧算出部17bによって算出された制御目標油圧に段階的に近づけるように変更をする第二判定閾値変更部17fと、油圧取得部17gによって取得された油圧が乖離許容範囲から外れたとき、液圧制動力発生装置Aの異常を判定する異常判定部17hと、を備えている。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)