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1. (WO2017037093) METHOD AND DEVICE FOR THE EXHAUST-GAS AFTERTREATMENT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2017/037093 International Application No.: PCT/EP2016/070472
Publication Date: 09.03.2017 International Filing Date: 31.08.2016
IPC:
F02D 41/02 (2006.01) ,F02D 41/14 (2006.01) ,F01N 3/025 (2006.01) ,F02D 41/00 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41
Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02
Circuit arrangements for generating control signals
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41
Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02
Circuit arrangements for generating control signals
14
Introducing closed-loop corrections
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
N
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
3
Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
02
for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
021
by means of filters
023
using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
025
using fuel burner or by adding fuel to exhaust
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41
Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
Applicants:
VOLKSWAGEN AG [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Inventors:
PAUKNER, Stefan; DE
Agent:
GULDE & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWALTSKANZLEI MBB; Wallstr. 58/59 10179 Berlin, DE
Priority Data:
10 2015 216 830.103.09.2015DE
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR THE EXHAUST-GAS AFTERTREATMENT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(DE) VERFAHREN SOWIE VORRICHTUNG ZUR ABGASNACHBEHANDLUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for the exhaust-gas aftertreatment of an internal combustion engine (10), and to an internal combustion engine (10) having an exhaust-gas aftertreatment device for carrying out a method of said type. The internal combustion engine (10) is supplied with fresh air by way of a compressor (18), has an adjustable valve control means (12) for the inlet valves (14) and/or the outlet valves (16), and is connected to an exhaust duct (20), wherein, in the exhaust duct (20), there is arranged a first three-way catalytic converter (24), and an injection valve (26) for introducing fuel into the exhaust duct (20) is arranged, as viewed in the flow direction of an exhaust gas of the internal combustion engine (10), downstream of an outlet (22) of the internal combustion engine (10) and upstream of the first three-way catalytic converter (24). The method comprises the following steps: – operating the internal combustion engine (10) in a scavenging mode, – introducing a superstoichiometric exhaust gas into the exhaust duct (20), – metering fuel into the exhaust duct (20) upstream of the first three-way catalytic converter (24) such that a stoichiometric exhaust gas is realized at the inlet of the first three-way catalytic converter (24), and – performing aftertreatment of the stoichiometric exhaust gas by way of the first three-way catalytic converter (24).
(FR) L'invention concerne un procédé de retraitement des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne (10) ainsi qu'un moteur à combustion interne (10) muni d'un dispositif de retraitement des gaz d'échappement permettant la mise en œuvre d'un procédé de ce type. Le moteur à combustion interne (10) est alimenté en air frais au moyen d'un compresseur (18), présente un dispositif de commande de soupapes (12) réglable pour la soupape d'admission (14) et/ou la soupape d'échappement (16), et est relié à un conduit de gaz d'échappement (20). Dans le conduit de gaz d'échappement (20) sont agencés un premier catalyseur à trois voies (24) et, en aval d'un échappement (22) du moteur à combustion interne (10) et en amont du premier catalyseur à trois voies (24) dans le sens de l'écoulement du gaz d'échappement du moteur à combustion interne, une soupape d'injection (26) servant à l'introduction de carburant dans le conduit de gaz d'échappement (20). Le procédé comprend les étapes suivantes : - le fonctionnement du moteur à combustion interne (10) dans un mode évacuation ; - l'introduction d'un gaz d'échappement sur-stœchiométrique dans le conduit de gaz d'échappement (20) ; - l'introduction dosée de carburant dans le conduit de gaz d'échappement (20) en amont du premier catalyseur à trois voies (24), de sorte qu'un gaz d'échappement stœchiométrique s'établit à l'entrée du premier catalyseur à trois voies (24) ; - et le retraitement du gaz d'échappement stœchiométrique par le premier catalyseur à trois voies (24).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung einer Brennkraftmaschine (10) sowie eine Brennkraftmaschine (10) mit einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens. Die Brennkraftmaschine (10) wird mittels eines Verdichters (18) mit Frischluft versorgt, weist eine verstellbare Ventilsteuereinrichtung (12) für die Einlassventile (14) und/oder die Auslassventile (16) auf und ist mit einem Abgaskanal (20) verbunden, wobei im Abgaskanal (20) ein erster Drei-Wege-Katalysator (24) und in Strömungsrichtung eines Abgases der Brennkraftmaschine (10) stromab eines Auslasses (22) der Brennkraftmaschine (10) und stromauf des ersten Drei-Wege-Katalysators (24) ein Einspritzventil (26) zur Einbringung von Kraftstoff in den Abgaskanal (20) angeordnet sind. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: - Betreiben der Brennkraftmaschine (10) in einem Scavenging-Betrieb, - Einleiten eines überstöchiometrischen Abgases in den Abgaskanal (20), - Eindosieren von Kraftstoff in den Abgaskanal (20) stromauf des ersten Drei-Wege-Katalysators (24), sodass sich am Eingang des ersten Drei-Wege-Katalysators (24) ein stöchiometrisches Abgas einstellt und - Nachbehandeln des stöchiometrischen Abgases durch den ersten Drei-Wege-Katalysator (24).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)