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1. (WO2017033626) STRUCTURE BODY INCLUDING DISSIMILAR MATERIAL CONNECTION STRUCTURE, AND STRUCTURE MEMBER
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Pub. No.: WO/2017/033626 International Application No.: PCT/JP2016/071251
Publication Date: 02.03.2017 International Filing Date: 20.07.2016
IPC:
B62D 25/06 (2006.01) ,B23K 9/00 (2006.01) ,B23K 9/23 (2006.01)
[IPC code unknown for B62D 25/06][IPC code unknown for B23K 9][IPC code unknown for B23K 9/23]
Applicants:
株式会社神戸製鋼所 KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.) [JP/JP]; 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通二丁目2番4号 2-4, Wakinohama-Kaigandori 2-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6518585, JP
Inventors:
橋村 徹 HASHIMURA, Toru; --
内藤 純也 NAITOU, Junya; --
幸重 良平 YUKISHIGE, Ryohei; --
Agent:
鮫島 睦 SAMEJIMA, Mutsumi; JP
前堀 義之 MAEHORI, Yoshiyuki; JP
Priority Data:
2015-16496724.08.2015JP
Title (EN) STRUCTURE BODY INCLUDING DISSIMILAR MATERIAL CONNECTION STRUCTURE, AND STRUCTURE MEMBER
(FR) CORPS DE STRUCTURE COMPRENANT UNE STRUCTURE DE LIAISON DE MATÉRIAUX DIFFÉRENTS
(JA) 異種材料の接合構造を含む構造体及び構造部材
Abstract:
(EN) Provided is a vehicle body 10 which includes a dissimilar material connection structure and which comprises a roof panel 200 and a frame body 100. The roof panel 200 is an aluminum alloy panel member having a bend part 201 at an end thereof. The frame body 100 is made of steel and has a support part 154 for supporting the roof panel 200. The roof panel 200 and the frame body 100 are connected by continuous welding of the support part 154 of the frame body 100 and an area near a peak 202 of the bend part 201 of the roof panel 200. Along the connection section between the roof panel 200 and the frame body 100, the roof panel 200 has, at least partially, a reinforcement plate 210 connected thereto. Due to this configuration, at a connection section of a structure body which includes a dissimilar material connection structure, deformation caused by local expansion due to welding heat is suppressed.
(FR) L'invention concerne une caisse de véhicule (10), laquelle caisse comprend une structure de liaison de matériaux différents, et laquelle comprend un panneau de toit (200) et un corps de châssis (100). Le panneau de toit (200) est un élément de panneau en alliage d'aluminium ayant une partie incurvée (201) à une extrémité de ce dernier. Le corps de châssis (100) est constitué par de l'acier et a une partie de support (154) pour soutenir le panneau de toit (200). Le panneau de toit (200) et le corps de châssis (100) sont reliés par soudage continu de la partie de support (154) du corps de châssis (100) et d'une zone à proximité d'un pic (202) de la partie incurvée (201) du panneau de toit (200). Le long de la section de liaison entre le panneau de toit (200) et le corps de châssis (100), le panneau de toit (200) a, au moins partiellement, une plaque de renfort (210) reliée à ce dernier. Par cette configuration, au niveau d'une section de liaison d'un corps de structure qui comprend une structure de liaison de matériaux différents, une déformation provoquée par une dilatation locale due à la chaleur de soudage est éliminée.
(JA) 異種材料の接合構造を含む車体10は、ルーフパネル200と骨格ボデー100とを備える。ルーフパネル200は、端部に折曲部201を有するアルミニウム合金製のパネル部材である。骨格ボデー100は、ルーフパネル200を支持するための支持部154を有する鋼製である。ルーフパネル200及び骨格ボデー100はルーフパネル200の折曲部201の頂点202付近と骨格ボデー100の支持部154とを連続溶接することによって接合され、ルーフパネル200は骨格ボデー100との接合部に沿って少なくとも部分的に補強板210が接合されている。この構成により、異種材料の接合構造を含む構造体の接合部において、溶接熱による局部的な膨張による変形を抑制できる。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)