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1. WO2017025429 - CLAMPING DEVICE OF AN ADJUSTABLE STEERING COLUMN FOR MOTOR VEHICLES

Publication Number WO/2017/025429
Publication Date 16.02.2017
International Application No. PCT/EP2016/068645
International Filing Date 04.08.2016
IPC
B62D 1/184 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
184Mechanisms for locking columns at selected positions
CPC
B62D 1/184
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
184Mechanisms for locking columns at selected positions
B62D 1/187
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
187with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
Applicants
  • THYSSENKRUPP PRESTA AG [LI]/[LI]
  • thyssenkrupp AG [DE]/[DE]
Inventors
  • SCHNITZER, Hieronymus
  • PALTINISANU, Ciprian
Agents
  • THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH
Priority Data
10 2015 215 433.513.08.2015DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) KLEMMVORRICHTUNG EINER VERSTELLBAREN LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) CLAMPING DEVICE OF AN ADJUSTABLE STEERING COLUMN FOR MOTOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE SERRAGE D'UNE COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES
Abstract
(DE)
Eine Klemmvorrichtung einer verstellbaren Lenksäule für Kraftfahrzeuge, bei der ein mit dem Fahrzeugchassis fest verbundener Träger (4) mit zwei die Lenksäule umfassenden Klemmbacken (2, 3) verbunden ist, zwischen denen ein axial und/oder vertikal verstellbares, eine Lenkspindel (5) aufnehmendes Mantelrohr (1) der Lenksäule festklemmbar ist, mit einem die beiden Klemmbacken (2, 3) verbindenden Klemmbolzen (6), der mit einer an mindestens einer der beiden Klemmbacken (2, 3) angeordneten Zuspanneinrichtung (7) derart zusammenwirkt, dass bei einer Drehung des Klemmbolzens (6) in Zuspannrichtung um die Bolzenachse (19) die beiden Klemmbacken (2, 3) das Mantelrohr (1) fest einklemmen und dass bei einer Drehung des Klemmbolzens (6) entgegen der Zuspannrichtung die Klemmbacken (2, 3) das Mantelrohr (1) für die Lenksäulenverstellung freigegeben, und mit einem an einem Ende (13) des Klemmbolzens (6) befestigten Betätigungshebel (10) zum Drehen des Klemmbolzens (6) wird erfindungsgemäß zur Erzielung eines geringen Einbauraums ohne Überstände dadurch verbessert, dass der Betätigungshebel (10) mit dem Klemmbolzen (6) verschweißt ist.
(EN)
The invention relates to a clamping device of an adjustable steering column for motor vehicles, in which a support (4) securely connected to the vehicle chassis is connected to two clamping jaws (2, 3) containing the steering column, between which an axially and/or vertically adjustable casing tube (1) of the steering column for receiving a steering spindle (5) can be securely clamped, comprising a clamping bolt (6) connecting the two clamping jaws (2, 3) which interacts with an application means (7) arranged on at least one of the two clamping jaws (2, 3), in such a way that the two clamping jaws (2, 3) securely clamp the casing tube (1) during a rotation of the clamping bolt (6) in the application direction about the bolt axis (19), and the clamping jaws (2, 3) release the casing tube (1) for steering column adjustment during a rotation of the clamping bolt (6) counter to the application direction, and comprising an actuating lever (10) secured on one end (13) of the clamping bolt (6) for rotating the clamping bolt (6), wherein according to the invention, the clamping device is improved to achieve a small installation space without projections, in that the actuating lever (10) is welded to the clamping bolt (6).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de serrage d'une colonne de direction réglable pour véhicules automobiles, dans lequel un support (4) relié fixement au châssis de véhicule est relié à deux mâchoires de serrage (2, 3) entourant la colonne de direction, entre lesquelles un tube enveloppe (1), déplaçable axialement et/ou verticalement et recevant un arbre de direction (5), de la colonne de direction peut être serré fixement, comprenant un boulon de serrage (6) reliant les deux mâchoires de serrage (2, 3), lequel coopère avec un dispositif de serrage (7) disposé sur au moins l'une des deux mâchoires de serrage (2, 3) de telle sorte que, lors d'une rotation du boulon de serrage (6) dans le sens de serrage autour de l'axe de boulon (19), les deux mâchoires de serrage (2, 3) serrent fixement le tube enveloppe (1) et que, lors d'une rotation du boulon de serrage (6) en sens inverse au sens de serrage, les mâchoires de serrage (2, 3) libèrent le tube enveloppe (1) pour le réglage de la colonne de direction, et comprenant un levier d'actionnement (10) fixé à une extrémité (13) du boulon de serrage (6) pour faire tourner le boulon de serrage (6). Selon l'invention, le dispositif de serrage est amélioré pour obtenir un espace d'installation réduit sans saillies par le fait que le levier d'actionnement (10) est soudé avec le boulon de serrage (6).
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