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1. (WO2017017169) ELECTRONIC DEVICE OF A VEHICLE
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Pub. No.: WO/2017/017169 International Application No.: PCT/EP2016/067976
Publication Date: 02.02.2017 International Filing Date: 28.07.2016
IPC:
B60T 8/00 (2006.01) ,H04L 12/40 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
T
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
8
Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
12
Data switching networks
28
characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
40
Bus networks
Applicants:
KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München, DE
Inventors:
SKRABAK, Attila; HU
CSONTOS, Peter; HU
JUNDT, Oiver; HU
Priority Data:
10 2015 112 491.230.07.2015DE
Title (EN) ELECTRONIC DEVICE OF A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE DE VÉHICULE
(DE) ELEKTRONISCHE EINRICHTUNG EINES FAHRZEUGS
Abstract:
(EN) The invention relates to an electronic device (1) of a vehicle, comprising an electronic level and/or damper control device (ELC), which has at least one air spring bellows arranged between an axle and a vehicle body, and an electronic brake system (EBS), wherein a first electronic controller (42) controls at least one level and/or damper control system of the level and/or damper control device (ELC) in an open-loop or closed-loop manner and a second electronic controller (2) controls at least one service brake function of the electronic brake system (EBS) in an open-loop or closed-loop manner, and wherein messages are transferred between the first electronic controller (42) and the second electronic controller (2) by means of at least one communication path (48). According to the invention, the electronic device is designed in such a way that, at least during braking of the vehicle, the electronic device transfers a complete message concerning the pressure in the at least one air spring bellows and/or the level of the vehicle body and/or the static axle load of the at least one axle from the first electronic controller (42) of the electronic level and/or damper control device (ELC) to the second electronic controller (2) of the electronic brake system (EBS) at least every 50 milliseconds to 150 milliseconds.
(FR) L'invention concerne un dispositif électronique (1) d'un véhicule comportant un dispositif électronique de réglage de niveau et/ou d'amortissement (ELC) comprenant au moins un soufflet de suspension pneumatique disposé entre un essieu et une carrosserie de véhicule et un système de freinage électronique (EBS), un premier appareil de commande électronique (42) commandant et/ou réglant au moins un réglage de niveau et/ou d'amortissement du dispositif de réglage de niveau et/ou d'amortissement (ELC) et un deuxième appareil de commande électronique (2) commandant et/ou réglant au moins une fonction de freinage de service du système de freinage électronique (EBS), et des messages étant transmis entre le premier appareil de commande électronique (42) et le deuxième appareil de commande électronique (2) au moyen d'au moins une voie de communication (48). Selon l'invention, le dispositif électronique est conçu de telle sorte qu'il transmet, au moins pendant un freinage du véhicule, un message complet concernant la pression dans l'au moins un soufflet de suspension pneumatique et/ou le niveau de la carrosserie de véhicule et/ou la charge d'essieu statique de l'au moins un essieu, du premier appareil de commande électronique (42) du dispositif de réglage de niveau et/ou d'amortissement (ELC) au deuxième appareil de commande électronique (2) du système de freinage électronique (EBS) au moins toutes les 50 millisecondes à toutes les 150 millisecondes.
(DE) Die Erfindung betrifft eine elektronische Einrichtung (1) eines Fahrzeugs umfassend eine wenigstens einen zwischen einer Achse und einem Fahrzeugaufbau angeordneten Luftfederbalg aufweisende elektronische Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) und ein elektronisches Bremssystem (EBS), wobei ein erstes elektronisches Steuergerät (42) wenigstens eine Niveau- und/oder Dämpferregelung der Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) und ein zweites elektronisches Steuergerät (2) wenigstens eine Betriebsbremsfunktion des elektronischen Bremssystems (EBS) steuert und/oder regelt, und wobei zwischen dem ersten elektronischen Steuergerät (42) und dem zweiten elektronischen Steuergerät (2) Botschaften mittels wenigstens eines Kommunikationspfades (48) übertragen werden. Die Erfindung sieht vor, dass die elektronische Einrichtung derart ausgebildet ist, dass sie wenigstens während einer Bremsung des Fahrzeugs eine vollständige Botschaft betreffend den Druck in dem wenigstens einen Luftfederbalg, und/oder das Niveau des Fahrzeugaufbaus, und/oder die statische Achslast der wenigstens einen Achse von dem ersten elektronischen Steuergerät (42) der elektronischen Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) an das zweite elektronische Steuergerät (2) des elektronischen Bremssystems (EBS) wenigstens alle 50 Millisekunden bis 150 Millisekunden überträgt.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)