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1. (WO2017015685) METHOD FOR TRANSFERRING A WORKPIECE CARRIER BETWEEN TWO TOOTHED-BELT CONVEYORS
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Pub. No.: WO/2017/015685 International Application No.: PCT/AT2016/060013
Publication Date: 02.02.2017 International Filing Date: 22.07.2016
Chapter 2 Demand Filed: 20.04.2017
IPC:
B65G 35/06 (2006.01) ,B65G 43/10 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65
CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
G
TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
35
Mechanical conveyers not otherwise provided for
06
comprising a load-carrier moving along a path, e.g. a closed path, and adapted to be engaged by any one of a series of traction elements spaced along the path
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
65
CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
G
TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
43
Control, e.g. safety, warning, fault-correcting, devices
10
Sequence control of conveyers operating in combination
Applicants: STIWA HOLDING GMBH[AT/AT]; Salzburger Straße 52 4800 Attnang-Puchheim, AT
Inventors: PAUDITZ, Michael; AT
SÖSER, Norbert; AT
Agent: BURGER, Hannes; Anwälte Burger und Partner Rechtsanwalt GmbH Rosenauerweg 16 4580 Windischgarsten, AT
Priority Data:
A 50658/201524.07.2015AT
Title (EN) METHOD FOR TRANSFERRING A WORKPIECE CARRIER BETWEEN TWO TOOTHED-BELT CONVEYORS
(FR) PROCÉDÉ DE TRANSFERT D'UN PORTE-PIÈCE ENTRE DEUX CONVOYEURS À COURROIE CRANTÉE
(DE) VERFAHREN ZUR ÜBERGABE EINES WERKSTÜCKTRÄGERS ZWISCHEN ZWEI ZAHNRIEMENFÖRDERERN
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for transferring a workpiece carrier (5) in a manufacturing facility (1) from a first conveying portion (2), which is controlled by a first controller (26), to a second conveying portion (3), which is controlled by a second controller (27), wherein the conveying portions (2, 3) each comprise a toothed belt (9, 10). On the basis of an internal timer (28, 29) of the two controllers (26, 27), a desired position of a virtual tooth space in the transfer region (16) of the conveying portions (2, 3) is calculated, taking the predefined movement speed of the workpiece carrier (5) into consideration and taking the tooth pitch (15) of the toothed belts (9, 10) into consideration, wherein the toothed belts (9, 10) are controlled and synchronized by the respective controller (26, 27) via the drive units (11, 12) such that both a first tooth space (17) of the first toothed belt (9) and a second tooth space (18) of the second toothed belt (10) are synchronized with the desired position of the virtual tooth space.
(FR) L'invention concerne, dans une installation de fabrication (1), un procédé de transfert d'un porte-pièce (5) d'une première section de transport (2) qui est commandée par une première commande (26) à une seconde section de transport (3) qui est commandée par une seconde commande (27), les sections de transport (2, 3) comprenant chacune une courroie crantée (9, 10). Une position théorique d'un espace virtuel entre crans dans la zone de transfert (16) des sections de transport (2, 3) est calculée sur la base d'une horloge interne (28, 29) des deux commandes (26, 27), en prenant en compte la vitesse de déplacement prédéfinie du porte-pièce (5) et en prenant en compte le pas (15) des crans des courroies crantées (9, 10). Les courroies crantées (9, 10) sont commandées et synchronisées par des unités d'entraînement (11, 12) de chacune des commandes (26, 27) de telle manière qu'à la fois un premier espace entre crans (17) de la première courroie crantée (9) et un second espace entre crans (18) de la seconde courroie crantée (10) sont synchronisés avec la position théorique de l'espace virtuel entre crans.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Übergabe eines Werkstückträgers (5) in einer Fertigungsanlage (1) von einem ersten Förderabschnitt (2), welcher von einer ersten Steuerung (26) angesteuert wird, an einen zweiten Förderabschnitt (3), welcher von einer zweiten Steuerung (27) angesteuert wird, wobei die Förderabschnitte (2, 3) jeweils einen Zahnriemen (9, 10) umfassen. Auf Basis eines internen Zeitgebers (28, 29) der beiden Steuerungen (26, 27) unter Berücksichtigung der vorgegebenen Verfahrgeschwindigkeit des Werkstückträgers (5) und unter Berücksichtigung der Zahnteilung (15) der Zahnriemen (9, 10) wird eine Sollposition einer virtuellen Zahnlücke im Übergabebereich (16) der Förderabschnitte (2, 3) berechnet, wobei die Zahnriemen (9, 10) über die Antriebseinheiten (11, 12) von der jeweiligen Steuerung (26, 27) derart angesteuert und synchronisiert werden, dass sowohl eine erste Zahnlücke (17) des ersten Zahnriemens (9) als auch eine zweite Zahnlücke (18) des zweiten Zahnriemens (10) mit der Sollposition der virtuellen Zahnlücke synchronisiert wird.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)