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1. (WO2017001155) HOLDER HAVING A PLURALITY OF DAMPING ELEMENTS
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Pub. No.: WO/2017/001155 International Application No.: PCT/EP2016/062967
Publication Date: 05.01.2017 International Filing Date: 08.06.2016
IPC:
F16F 1/377 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
F
SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
1
Springs
36
made of plastics, e.g. rubber; made of material having high internal friction
373
characterised by having a particular shape
377
having holes or openings
Applicants:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors:
HILS, Alois; DE
MAHFOUDH, Samir; DE
Priority Data:
10 2015 212 408.802.07.2015DE
Title (DE) HALTERUNG MIT MEHREREN DÄMPFUNGSELEMENTEN
(EN) HOLDER HAVING A PLURALITY OF DAMPING ELEMENTS
(FR) SUPPORT AVEC PLUSIEURS ÉLÉMENTS D’AMORTISSEMENT
Abstract:
(DE) Die Erfindung betrifft eine Halterung (1) zur Befestigung eines Aggregats (10), insbesondere einer Pumpe, an einem Kraftfahrzeug (18), wobei die Halterung (1) ein erstes Dämpfungselement (20) aufweist, welches einen Innenbereich (22) aufweist, der zur Aufnahme des Aggregats (10)vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen,dass ein zweites Dämpfungselement (40) mit einem Innenbereich (42) vorgesehen ist, welches mittels mindestens einem Verbindungselement (30) mit dem ersten Dämpfungselement (20) verbunden ist, und dass das zweite Dämpfungselement (40) mindestens ein Mittel (50) aufweist, das eine Anbringung des Aggregats (10) an dem Fahrzeug (18) ermöglicht, wobei das erste Dämpfungselement (20) zumindest teilweise im Innenbereich (42) des zweiten Dämpfungselements angeordnet (40) ist.
(EN) The invention relates to a holder (1) for fastening a unit (10), in particular a pump, to a motor vehicle (18), wherein the holder (1) has a first damping element (20) which has an inner region (22) which is provided for receiving the unit (10). It is proposed that a second damping element (40) with an inner region (42) is provided, said second damping element being connected to the first damping element (20) by means of at least one connecting element (30), and that the second damping element (40) has at least one means (50) which enables the unit (10) to be attached to the vehicle (18), wherein the first damping element (20) is at least partially arranged in the inner region (42) of the second damping element (40).
(FR) L’invention concerne un support (1) destiné à fixer un groupe (10), notamment une pompe, à un véhicule automobile (18). Le support (1) possède un premier élément d’amortissement (20) qui comporte une zone intérieure (22) destinée à accueillir le groupe (10). Selon l’invention, il existe un second élément d’amortissement (40) comportant une zone intérieure (42), lequel est relié au premier élément d’amortissement par l’intermédiaire d’au moins un élément de liaison (30), et le second élément d’amortissement (40) possède au moins un moyen (50) qui permet un montage du groupe (10) sur le véhicule (18). Le premier élément d’amortissement (20) est disposé au moins partiellement dans la zone intérieure (42) du second élément d’amortissement (40).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)