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Pub. No.:    WO/2016/181613    International Application No.:    PCT/JP2016/002089
Publication Date: 17.11.2016 International Filing Date: 19.04.2016
B60R 19/48 (2006.01)
Applicants: DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventors: YOSHIDA, Tomokazu; (JP).
TANABE, Takatoshi; (JP).
NAKANE, Daisuke; (JP).
AMANO, Kouta; (JP).
HASHIMOTO, Kazuhisa; (JP)
Agent: KIN, Junhi; (JP)
Priority Data:
2015-097554 12.05.2015 JP
(JA) 車両用衝突検知装置
Abstract: front page image
(EN)The vehicular collision detection device (1) has: a bumper absorber (2) which is disposed on a bumper reinforcement (9) inside a bumper (7) of a vehicle; a detection tube member (3) which has a hollow part (3a) formed therein and is installed in a groove part (2a) formed in the bumper absorber; and pressure sensors (4L, 4R) for detecting the internal pressure of the hollow part. The device detects the occurrence of a collision of an object with the bumper on the basis of the pressure detection results. The pressure sensors comprise a left pressure sensor (4L) and a right pressure sensor (4R). The device is provided with: a peak value detection part (61, S11) for detecting peak values (P1L, P2L) of a first pressure waveform, which are detected by the left pressure sensor, and peak values (P1R, P2R) of a second pressure waveform, which are detected by the left pressure sensor; and a collision position estimation part (62, S13, S15, S16, S19, S20) for estimating a collision position of the object on the basis of the peak values of the first and second pressure waveforms.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de détection de collision de véhicule (1) comprenant : un absorbeur de pare-chocs (2) qui est placé sur un renfort de pare-chocs (9) à l'intérieur d'un pare-chocs (7) d'un véhicule ; un élément de tube de détection (3) qui a une partie creuse (3a) formée à l'intérieur de celui-ci et est installé dans une partie de rainure (2a) formée dans l'absorbeur de pare-chocs ; et des capteurs de pression (4L, 4R) pour détecter la pression interne de la partie creuse. Le dispositif détecte la survenue d'une collision d'un objet avec le pare-chocs sur la base des résultats de détection de pression. Les capteurs de pression comprennent un capteur de pression gauche (4L) et un capteur de pression droit (4R). Le dispositif est doté : d’une partie de détection de valeur maximale (61, S11) pour détecter les valeurs maximales (P1L, P2L) d’une première forme d’onde de pression, qui sont détectées par le capteur de pression gauche, et des valeurs maximales (P1R, P2R) d’une seconde forme d’onde de pression, qui sont détectées par le capteur de pression gauche ; et d'une partie d’estimation de position de collision (62, S13, S15, S16, S19, S20) pour estimer une position de collision de l’objet sur la base des valeurs maximales des première et seconde formes d’onde de pression.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)