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1. (WO2016178075) METHOD AND APPARATUS FOR MAKING SUBSTANTIALLY PARALLELEPIPED FORMWORK MODULES FOR CONSTRUCTING BUILDINGS, RESTRAINING WALLS, EMBANKMENTS, DYKES, ANTI-EROSION AND ANTI-SEISMIC FOUNDATIONS STARTING FROM OUT-OF-USE TIRES, AND RELATED FORMWORK MODULE
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Pub. No.:    WO/2016/178075    International Application No.:    PCT/IB2016/000581
Publication Date: 10.11.2016 International Filing Date: 05.05.2016
IPC:
B29B 17/00 (2006.01), B09B 3/00 (2006.01), E02D 31/00 (2006.01), E04B 1/00 (2006.01)
Applicants: CARTASEGNA, Stefano [IT/IT]; (IT)
Inventors: CARTASEGNA, Stefano; (IT)
Agent: SAPORITI, Emilio, Luigi; Dott. Franco Cicogna & C. Srl Via Visconti di Modrone, 14/A 20122 Milano (IT)
Priority Data:
MI2015A000640 06.05.2015 IT
Title (EN) METHOD AND APPARATUS FOR MAKING SUBSTANTIALLY PARALLELEPIPED FORMWORK MODULES FOR CONSTRUCTING BUILDINGS, RESTRAINING WALLS, EMBANKMENTS, DYKES, ANTI-EROSION AND ANTI-SEISMIC FOUNDATIONS STARTING FROM OUT-OF-USE TIRES, AND RELATED FORMWORK MODULE
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR LA FABRICATION DE MODULES DE COFFRAGE SENSIBLEMENT PARALLÉLÉPIPÉDIQUES DESTINÉS À LA CONSTRUCTION DE BÂTIMENTS, PAROIS DE RETENUE, REMBLAIS, DIGUES, FONDATIONS ANTI-ÉROSION ET ANTI-SISMIQUES, À PARTIR DE PNEUS USAGÉS, ET MODULE DE COFFRAGE ASSOCIÉ
Abstract: front page image
(EN)A method for making substantially parallelepiped square cross-section formwork modules for building constructions, cut-off walls, embankments, dams, anti-erosion and anti-seismic foundations and/or the like, starting from used pneumatic tires, comprising at least the steps of: a) providing a used pneumatic tire deriving both from a periodic replacement of worn tires or from the rubber industry wastes or from the recovering of used pneumatic tires; b) removing from said pneumatic tire the two wall iron beads; c) performing cuts at diametrically opposite positions on the edges, said cuts defining cut-out regions separated by a middle solid region of the tire wall; d) removably mounting said pneumatic tire on basket-drum supporting means; e) pressing in diametrical directions towards a center of said pneumatic tire the pneumatic tire tread portions near said cuts thereby causing said tire to assume a substantially parallelepiped configuration, preferably of a square cross-section; f) pressing the corner regions of said substantially square configuration toward the center of said pneumatic tire and simultaneously continuing said pressing step thereby defining, at said cuts, hollow ribs of a substantially U-shape substantially extending through the overall width of said pneumatic tire, from a wall to the other wall of said pneumatic tire; g) providing a plurality of locking elements for locking the arms of each said rib and related connecting means; h) providing a corresponding plurality of substantially laminar flat upright elements; i) locking the arms of the U hollow rib of each said rib and simultaneously locking to each outer wall of each arm of said U of the two walls of each said rib a respective pair of said upright elements; I) introducing the pneumatic tire having assumed said substantially parallelepiped configuration, and supported by said supporting means, into a heating and/or cooking oven; m) withdrawing the pneumatic tire from said oven and cooling it to definitively fix said substantially parallelepiped configuration.
(FR)L'invention concerne un procédé de fabrication de modules de coffrage de section transversale carrée, sensiblement parallélépipédiques destinés à la construction de bâtiments, murs parafouilles, remblais, barrages, fondations anti-érosion et anti-sismiques et/ou analogues, à partir de pneumatiques usagés, ce procédé comprenant au moins les étapes suivantes consistant à : a) fournir un pneumatique usagé provenant à la fois d'un remplacement périodique de pneus usés ou de rebuts de l'industrie du caoutchouc ou de la récupération de pneumatiques usés ; b) enlever à partir de ce pneumatique les deux talons renforcés en fils d'acier des flancs ; c) pratiquer des entailles au niveau de positions diamétralement opposées sur les bords, ces entailles définissant des régions entaillées séparées par une région médiane non divisée de la paroi du pneu ; d) monter de manière amovible le pneumatique sur un moyen de support de type cage-tambour ; e) comprimer dans des directions diamétrales vers le centre dudit pneumatique les parties de la bande de roulement du pneumatique à proximité desdites entailles, amenant ainsi le pneumatique à prendre une configuration sensiblement parallélépipédique, de préférence de section transversale carrée ; f) comprimer les régions d'angle de cette configuration sensiblement carrée vers le centre dudit pneumatique et simultanément continuer l'étape de compression définissant ainsi, au niveau desdites entailles, des nervures creuses sensiblement en forme de U s'étendant sensiblement sur toute la largeur dudit pneumatique, d'un flanc à l'autre du pneumatique ; g) fournir une pluralité d'éléments de blocage pour bloquer les bras de chaque nervure et des moyens de raccordement correspondants ; h) fournir une pluralité correspondante d'éléments droits plats sensiblement lamelliformes ; i) bloquer les bras de la nervure creuse en U de chaque nervure et simultanément bloquer sur chaque paroi extérieure de chaque bras dudit U des deux parois de chaque nervure une paire respective desdits éléments droits ; l) introduire le pneumatique ayant pris ladite configuration sensiblement parallélépipédique et étant supporté par ledit moyen de support, dans un four de chauffe et/ou de cuisson ; m) retirer le pneumatique du four et le refroidir pour fixer définitivement cette configuration sensiblement parallélépipédique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Italian (IT)