WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2016175676) AIRCRAFT WITH CANARD CONFIGURATION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/175676    International Application No.:    PCT/RU2015/000703
Publication Date: 03.11.2016 International Filing Date: 26.10.2015
IPC:
B64C 39/12 (2006.01), B64C 13/16 (2006.01)
Applicants: KRASNOV, Jury Konstantinovich [RU/RU]; (RU)
Inventors: KRASNOV, Jury Konstantinovich; (RU)
Priority Data:
Title (EN) AIRCRAFT WITH CANARD CONFIGURATION
(FR) AÉRONEF DE TYPE "CANARD EN DRAPEAU"
(RU) ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ СХЕМЫ "ФЛЮГЕРНАЯ УТКА"
Abstract: front page image
(EN)An aircraft having a canard aerodynamic configuration (see fig. 4) comprises a mechanized wing, which is not shown in the drawing, and also a canard foreplane (10) with a servo flap (3), which are pivotally mounted on the axis of rotation ОО1. The lift coefficient derivative of the canard foreplane with respect to the angle of attack of the aircraft increases from zero to the required amount as a result of the angle between the reference planes of the canard foreplane (10) and the aircraft changing relative to only a part of the change in the angle between the reference planes of the servo flap (3) and the aircraft as the angle of attack of the aircraft changes. To this end, a mechanism consisting of elements (11), (12) and (13) is used. For pitch control, the axis ОО3 can be displaced towards axis ОО1 or away from same, and the position thereof is fixed by a rod (14), which is an element of the control system. The invention is directed toward reducing the area of the wing by equalizing the cruise workload of the canard foreplane therewith.
(FR)L'invention concerne un aéronef (AF) réalisé selon le schéma aérodynamique "canard en drapeau" (v. Fig. 4), comprend une aile mécanisée non montrée sur le dessin et un empennage avant horizontal en drapeau (EAHD) (10) doté d'un servotab (3) montés par charnière sur l'axe de rotation OO1. La dérivée du coefficient de sustentation d'EAHD de l'angle d'attaque de l'AF augmente à partir de zéro jusqu'à une valeur requise grâce au faite que l'angle entre les plans de base d'EAHD (10) et de l'AF varie uniquement à la hauteur d'une partie de changement de l'angle entre les plans de base du servotab (3) et de l'AF lors du changement de l'angle d'attaque de l'AF. A cet effet, on utilise un mécanisme constitué d'éléments (11), (12), (13). Pour le contrôle en tangage l'axe OO3a la possibilité de se rapprocher de l'axe OO1 ou de s'en éloigner, de plus, sa position est fixée par une tringle (14) qui constitue un élément du système de commande. L'invention vise à réduire la surface alaire grâce à l'égalisation avec celle-ci de la charge sur EAHD.
(RU)Летательный аппарат (ЛА) аэродинамической схемы «флюгерная утка» (см. фиг. 4), содержит не показанный на чертеже механизированное крыло, а также флюгерное переднее горизонтальное оперение (ФПГО) (10) с серворулем (3), которые шарнирно размещены на оси вращения ОО1. Производная по углу атаки ЛА коэффициента подъемной силы ФПГО повышается от нуля до необходимой величины за счет того, что угол между базовыми плоскостями ФПГО (10) и ЛА изменяется лишь на часть изменения угла между базовыми плоскостями серворуля (3) и ЛА при изменении угла атаки ЛА. Для этого служит механизм из элементов (11), (12), (13). Для управления по тангажу ось ОО3 имеет возможность смещаться к оси ОО1 или от нее, при этом ее положение зафиксировано тягой (14), являющейся элементом системы управления. Изобретение направлено на уменьшение площади крыла за счет уравнивания с ним крейсерской загруженности ФПГО.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)