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1. (WO2016173560) NOVEL QUICK-FOLDING ELECTRIC VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/173560    International Application No.:    PCT/CN2016/080847
Publication Date: 03.11.2016 International Filing Date: 30.04.2016
IPC:
B60K 15/00 (2006.01)
Applicants: SHENZHEN CITY BOWMI INTELLECTUAL DRIVING TECHNOLOGY CO., LTD [CN/CN]; LI, Jian 6 Floor of B Building of Shanggaotian Number 5 of Biwan Road, Gushu Community of Xixiang Street, Baoan Distinct Shenzhen, Guangdong 518000 (CN)
Inventors: LI, Jian; (CN).
LI, Zerui; (CN).
ZHU, Jianming; (CN)
Priority Data:
201510223282.6 30.04.2015 CN
Title (EN) NOVEL QUICK-FOLDING ELECTRIC VEHICLE
(FR) NOUVEAU VÉHICULE ÉLECTRIQUE À PLIAGE RAPIDE
(ZH) 一种新型快速折叠电动车
Abstract: front page image
(EN)A novel quick-folding electric vehicle, comprising: a main beam (1), a rear wheel (2), a crossbeam (3), a support (4), and a seat pad (5) capable of moving back and forth. A bolt (7) is arranged at the intersection point of a lower end of the support and the main beam, the lower end of the support is provided with a supporting post (8), the support and the supporting post are rotatably arranged around the bolt, an angle less than 180 degrees is formed between the supporting post and the support, and a lower end of the supporting post is provided with drag wheels (9). During folding, the seat pad slides forwards from a rear portion of the crossbeam, the seat pad drives the support and the supporting post to rotate around the bolt in an anticlockwise manner, the drag wheels move downwards and backwards and gradually come into contact with the ground, and after the drag wheels have come into contact with the ground, the rear wheel leaves the ground, the seat pad moves to a front portion of the crossbeam, the folding action is complete, and the vehicle enters a state for being dragged or lying flat. During dragging, the drag wheels are located at a central rear-biased position of a vehicle body, and when a person is standing, the vehicle body is tilted, the centre of gravity naturally moves backwards, the pressure produced by the vehicle body on the person is relatively small, and effort is saved during dragging. During folding, the seat pad moves forwards and does not move backwards, saving space at a rear portion of the vehicle body. When the vehicle is folded and lies flat, the drag wheels are in contact with the ground, and it is difficult for the vehicle body to be toppled over.
(FR)Cette invention concerne un nouveau véhicule électrique à pliage rapide, comprenant : un tube principal, une roue arrière, une traverse, un support, et un coussin de siège apte à être déplacé en avant et en arrière. Un boulon est agencé au point d'intersection d'une extrémité inférieure du support et du tube principal, l'extrémité inférieure du support est pourvue d'un montant de support, le support et le montant de support sont disposés de façon à pouvoir tourner autour du boulon, un angle inférieur à 180 degrés est formé entre la montant de support et le support, et une extrémité inférieure du montant de support est pourvue de roues de traînage. Pendant le pliage, le coussin de siège coulisse vers l'avant à partir d'une partie arrière de la traverse, le coussin de siège entraîne le support et le montant de support à tourner autour du boulon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, les roues de traînage se déplacent vers le bas et vers l'arrière et entrent progressivement en contact avec le sol, et dès que les roues de traînage sont entrées en contact avec le sol, la roue arrière quitte le sol, le coussin de siège se déplace vers une partie avant de la traverse, l'action de pliage est achevée, et le véhicule est dans un état dans lequel il peut être traîné ou à plat. Pendant le traînage, les roues de traînage sont disposées dans une position centrale sollicitée vers l'arrière d'un corps du véhicule, et lorsqu'une personne est debout, le corps du véhicule est incliné, le centre de gravité se déplace naturellement vers l'arrière, la pression produite par le corps du véhicule sur la personne est relativement réduite, et l'effort de traction est réduit pendant le traînage. Pendant le pliage, le coussin de siège se déplace vers l'avant et ne se déplace pas vers l'arrière, de sorte à économiser de l'espace au niveau d'une partie arrière du corps du véhicule. Lorsque le véhicule est plié et se trouve à plat, les roues de traînage sont en contact avec le sol, et il est le corps du véhicule ne se renverse pas facilement.
(ZH)一种新型快速折叠电动车,包括:主梁(1),后轮(2),横梁(3),支架(4),可前后移动的座垫(5),支架下端和主粱交汇点设置插销(7),支架下端设置有撑柱(8),支架和撑柱绕插销可旋转设置,撑柱与支架之间形成小于180度夹角,撑柱下端设置有拖轮(9)。折叠时,座垫从横梁后部向前滑动,座垫带动支架和撑柱绕插销逆时针转动,拖轮向下向后移动并逐渐着地,拖轮着地后,后轮离地,座垫移至横梁的前部,完成折叠动作,进入拖行或平放状态;拖行时,拖轮位于车体的中部偏后的位置,人体站立时,车体倾斜,重心自然后移,车体对人体产生的压力较小,拖拉时省力,折叠时,座垫向前移动,不会后移,能够节省车体后部空间,折叠平放时拖轮着地车体不易倾倒。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)