Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2016143606 - DEVICE FOR AUTOMATIC CREATION OF OPERATION ADJUSTMENT PLAN AND METHOD FOR AUTOMATIC CREATION OF OPERATION ADJUSTMENT PLAN

Publication Number WO/2016/143606
Publication Date 15.09.2016
International Application No. PCT/JP2016/056240
International Filing Date 01.03.2016
IPC
B61L 27/00 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27Central traffic control systems
CPC
B61L 27/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
27Central traffic control systems ; ; Track-side control or specific communication systems
Applicants
  • 三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP]/[JP]
Inventors
  • 上田 健詞 UEDA, Kenji
  • 吉本 剛生 YOSHIMOTO, Koki
  • 高橋 理 TAKAHASHI, Satoru
Agents
  • 高村 順 TAKAMURA, Jun
Priority Data
2015-04507206.03.2015JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) DEVICE FOR AUTOMATIC CREATION OF OPERATION ADJUSTMENT PLAN AND METHOD FOR AUTOMATIC CREATION OF OPERATION ADJUSTMENT PLAN
(FR) DISPOSITIF DE CRÉATION AUTOMATIQUE D'UN PLAN D'AJUSTEMENT DE FONCTIONNEMENT ET PROCÉDÉ DE CRÉATION AUTOMATIQUE D'UN PLAN D'AJUSTEMENT DE FONCTIONNEMENT
(JA) 運転整理案自動作成装置および運転整理案自動作成方法
Abstract
(EN)
The purpose of the present invention is to provide a device for the automatic creation of an operation adjustment plan, the device enabling the creation, in a shorter amount of time, of an operation adjustment plan that takes into account both passenger convenience and quick recovery from a schedule disruption, even with respect to high-density railway lines. Provided is a device for the automatic creation of an operation adjustment plan, the device comprising: a convenience calculation unit 4 for calculating the convenience of an operation adjustment plan for each type of train on the basis of the scheduled departure time or scheduled arrival time of trains in a planned schedule, and the operation adjustment plan; a degree-of-recovery calculation unit 5 for calculating the degree of recovery from a schedule disruption, on the basis of the difference between a current time and a schedule disruption recovery time found from a comparison of the operation adjustment plan and the planned schedule; a constraint-violation amount calculation unit 6 for calculating a constraint-violation amount on the basis of the operation adjustment plan and constraint conditions to be imposed when creating the operation adjustment plan; and an operation adjustment plan creation unit 7 for creating an operation adjustment plan on the basis of a planned schedule, an actual schedule, a degree of recovery, convenience, and a constraint-violation amount.
(FR)
Le but de la présente invention est de fournir un dispositif de création automatique d'un plan d'ajustement de fonctionnement, le dispositif permettant la création, en un temps plus court, d'un plan d'ajustement de fonctionnement qui prend en compte à la fois le confort des passagers et un rétablissement rapide après une interruption de programme, même en ce qui concerne des lignes de chemin de fer à haute densité. La présente invention concerne un dispositif de création automatique d'un plan d'ajustement de fonctionnement, le dispositif comprenant : une unité de calcul de commodité 4 pour calculer la commodité d'un plan d'ajustement de fonctionnement pour chaque type de train sur la base de l'heure de départ prévue ou de l'heure d'arrivée prévue de trains dans un programme prévu, et le plan d'ajustement de fonctionnement ; une unité de calcul de degré de rétablissement 5 pour calculer le degré de rétablissement après une perturbation du programme, sur la base de la différence entre une heure actuelle et une heure de rétablissement de perturbation de programme trouvée à partir d'une comparaison du plan d'ajustement de fonctionnement et du programme prévu ; une unité de calcul de quantité de violation de contrainte 6 pour calculer une quantité de violation de contrainte sur la base du plan d'ajustement de fonctionnement et de conditions de contrainte à imposer lors de la création du plan d'ajustement de fonctionnement ; et une unité de création de plan d'ajustement de fonctionnement 7 pour créer un plan d'ajustement de fonctionnement sur la base d'un programme prévu, d'un programme réel, d'un degré de rétablissement, de la commodité, et d'une quantité de violation de contrainte.
(JA)
 高密度な路線に対してもダイヤ乱れの早期回復と乗客の利便性の双方を踏まえた運転整理案をより短い時間で作成可能な運転整理案自動作成装置を提供すること。運転整理案自動作成装置は、計画ダイヤにおける列車の出発予定時刻または到着予定時刻と運転整理案をもとに運転整理案の列車種別ごとの利便性を計算する利便性計算部4と、運転整理案と計画ダイヤとの比較から求められるダイヤ乱れ回復時刻と現在時刻との差分をもとにダイヤ乱れからの回復度を計算する回復度計算部5と、運転整理案を作成する際に課されるべき制約条件および運転整理案をもとに制約違反量を計算する制約違反量計算部6と、計画ダイヤ、実績ダイヤ、回復度、利便性および制約違反量をもとに運転整理案を作成する運転整理案作成部7と、を備える。
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau