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1. (WO2016104503) OIL SUPPLY STRUCTURE, OIL SUPPLY METHOD, AND GYRATORY CRUSHER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/104503    International Application No.:    PCT/JP2015/085837
Publication Date: 30.06.2016 International Filing Date: 22.12.2015
IPC:
B02C 2/04 (2006.01)
Applicants: KABUSHIKI KAISHA EARTHTECHNICA [JP/JP]; 2-4, Kandajinbo-cho, Chiyoda-ku, Tokyo 1010051 (JP)
Inventors: NISHI Masahiko; (JP).
INOMATA Shoji; (JP).
TAKATA Hiroshi; (JP).
KIJIMA Takashi; (JP).
KOGA Akimasa; (JP).
TAKANAMI Hirotoshi; (JP).
OYAMA Atsushi; (JP).
SATO Yoshichika; (JP)
Agent: NAGAI Hiroshi; (JP)
Priority Data:
2014-261127 24.12.2014 JP
2015-047373 10.03.2015 JP
2015-047381 10.03.2015 JP
Title (EN) OIL SUPPLY STRUCTURE, OIL SUPPLY METHOD, AND GYRATORY CRUSHER
(FR) STRUCTURE D'ALIMENTATION EN HUILE, PROCÉDÉ D'ALIMENTATION EN HUILE ET CONCASSEUR GIRATOIRE
(JA) 給油構造、給油方法及び旋動式破砕機
Abstract: front page image
(EN)[Problem] To provide a gyratory crusher serviced through an opening at the top for excellent serviceability, in which the amount of oil supplied can be controlled to maintain a sound oil film in a bearing portion; also to provide an oil supply structure and an oil supply method for such a gyratory crusher. [Solution] An oil supply structure (30) is a structure for supplying lubricating oil to both a first bearing part (41) and a second bearing part (42), the oil supply structure having an annular thrust seal (33) arranged on the inner side of a lower frame assembly (13) and supporting the bottom end of an inner cylinder bush part (14a) from below, a first oil supply inlet (31) opening in the bottom part of the lower frame assembly (13) so as to supply oil to the first bearing part (41), and a second oil supply inlet (32) opening in the inner peripheral surface of an outer cylinder bush part (13a) so as to supply oil to the second bearing part (42). The thrust seal (33) separates the flow channel of lubricating oil supplied from the first oil supply inlet (31) to the first bearing part (41), and the flow channel of lubricating oil supplied from the second oil supply inlet (32) to the second bearing part (42).
(FR)Le problème décrit par l'invention est de produire un concasseur giratoire entretenu par le biais d'une ouverture au sommet pour une excellente facilité d'entretien, dans lequel la quantité d'huile apportée peut être commandée pour maintenir un film d'huile sonore dans une partie palier ; également de produire une structure d'alimentation en huile et un procédé d'alimentation en huile pour un tel concasseur giratoire. La solution selon l'invention porte sur une structure d'alimentation en huile (30) qui est une structure destinée à apporter de l'huile de lubrification à la fois à une première partie de palier (41) et une seconde partie de palier (42), la structure d'alimentation en huile comportant un joint d'étanchéité de poussée annulaire (33) agencé sur le côté intérieur d'un ensemble cadre inférieur (13) et supportant l'extrémité inférieure d'une partie manchon cylindrique intérieur (14a) par au-dessous, une première entrée d'alimentation en huile (31) s'ouvrant dans la partie inférieure de l'ensemble cadre inférieur (13) de manière à apporter de l'huile à la première partie de palier (41), et une seconde entrée d'alimentation en huile (32) s'"ouvrant dans la surface périphérique intérieure d'une partie manchon cylindrique extérieur (13a) de manière à apporter de l'huile à la seconde partie de palier (42). Le joint d'étanchéité de poussée (33) sépare le canal d'écoulement d'huile de lubrification apportée depuis la première entrée d'alimentation en huile (31) à la première partie de palier (41), et le canal d'écoulement d'huile de lubrification apportée depuis la seconde entrée d'alimentation en huile (32) à la seconde partie de palier (42).
(JA)【課題】整備性に優れる上部開放整備型でありながら、軸受部分おける健全な油膜維持のための給油量制御を可能とする旋動式破砕機及びそのような旋動式破砕機の給油構造及び給油方法を提供する。【解決手段】給油構造(30)は、第1軸受部(41)および第2軸受部(42)にそれぞれ潤滑油を供給するための構造であって、下部フレーム組立(13)の内側に設置され、内筒ブッシュ部(14a)の下端部を下から支持する環状のスラストシール(33)と、第1軸受部(41)に給油するように下部フレーム組立(13)の底部に開口する第1給油入口(31)と、第2軸受部(42)に給油するように外筒ブッシュ部(13a)の内周面に開口する第2給油入口(32)と、を有する。スラストシール(33)は、第1給油入口(31)から第1軸受部(41)に供給される潤滑油の流路と、第2給油入口(32)から第2軸受部(42)に供給される潤滑油の流路と、を分離している。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)