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1. (WO2016103486) BRAKE CONTROL SYSTEM, BRAKE CONTROL METHOD, MOTOR, AND VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/103486    International Application No.:    PCT/JP2014/084622
Publication Date: 30.06.2016 International Filing Date: 26.12.2014
IPC:
H02P 3/18 (2006.01), B60T 8/17 (2006.01), H02K 21/14 (2006.01)
Applicants: KABUSHIKI KAISHA YASKAWA DENKI [JP/JP]; 2-1, Kurosaki-Shiroishi, Yahatanishi-ku, Kitakyushu-shi, Fukuoka 8060004 (JP)
Inventors: ISHII Takaaki; (JP).
NONAKA Tuyoshi; (JP).
OGA Sohei; (JP).
OHTO Motomichi; (JP).
MORIMOTO Shinya; (JP)
Agent: MASUDA Hirofumi; (JP)
Priority Data:
Title (EN) BRAKE CONTROL SYSTEM, BRAKE CONTROL METHOD, MOTOR, AND VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE DE FREIN, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FREIN, MOTEUR ET VÉHICULE
(JA) ブレーキ制御システム、ブレーキ制御方法、モータ、車両
Abstract: front page image
(EN)[Problem] To simplify the configuration of a brake control system. [Solution] A brake control system 1 mounted in a vehicle 100, wherein the brake control system 1 has a motor M composed so that the field magnetic flux changes, a first displacement detector 2 for detecting the displacement of a brake pedal 103, and a controller 10 for controlling the motor M, the controller 10 having a field control unit 20 for controlling the field magnetic flux of the motor M on the basis of the displacement of the brake pedal 103 that is detected by the first displacement detector 2.
(FR)Le problème décrit par l'invention est de simplifier la configuration d'un système de commande de frein. La solution de l'invention porte sur un système de commande de frein (1) monté dans un véhicule (100), le système de commande de frein (1) comprenant un moteur (M) composé de manière que le flux magnétique d'excitation varie, un premier détecteur de déplacement (2) pour détecter le déplacement d'une pédale de frein (103), et un dispositif de commande (10) pour commander le moteur (M), le dispositif de commande (10) comportant une unité de commande de champ (20) pour commander le flux magnétique d'excitation du moteur (M) sur la base du déplacement de la pédale de frein (103) qui est détecté par le premier détecteur de déplacement (2).
(JA)【課題】ブレーキ制御システムの構成を簡素化する。 【解決手段】車両100に搭載されるブレーキ制御システム1であって、界磁磁束が変化するように構成されたモータMと、ブレーキペダル103の変位量を検出する第1変位量検出器2と、モータMを制御するコントローラ10と、を有し、コントローラ10は、第1変位量検出器2により検出されたブレーキペダル103の変位量に基づいて、モータMの界磁磁束を制御する界磁制御部20を有する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)