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1. (WO2016103408) ENGINE
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Pub. No.:    WO/2016/103408    International Application No.:    PCT/JP2014/084348
Publication Date: 30.06.2016 International Filing Date: 25.12.2014
F02M 63/00 (2006.01), F02M 35/116 (2006.01), F02M 69/00 (2006.01), F02M 69/04 (2006.01)
Applicants: MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1088410 (JP).
MITSUBISHI JIDOSHA ENGINEERING KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Aza Nakashinkiri, Hashime-Cho, Okazaki-shi, Aichi 4448501 (JP)
Inventors: NISHIDONO, Takehiro; (JP).
TAKAI, Junji; (JP).
YOKOYAMA, Toshio; (JP)
Agent: SEISHIN IP PATENT FIRM, P.C.; Mita 43MT Building 13th Floor, 13-16, Mita 3-Chome, Minato-ku, Tokyo 1080073 (JP)
Priority Data:
(JA) エンジン
Abstract: front page image
(EN)The present invention is provided with: a cylinder block having a plurality of cylinders; a cylinder head which is installed above the cylinder block and which has, for each cylinder, an intake port that extends from a combustion chamber at an angle relative to the axis of the cylinder; direct injectors which are disposed in positions to the outside of the intake ports in the radial direction of the cylinders and which directly inject fuel into the combustion chambers; and port injectors which are disposed in positions to the same side, relative to the intake ports, as the direct injectors, and which inject fuel into the intake ports. The intake ports each have a valve seat at an intake opening thereof that opens into the combustion chamber, and an arc part that protrudes downward in the central region of the intake port upstream of the valve seat. The injection direction of the port injectors is oriented in a direction such that the fuel injected from the port injectors passes through the lower region of the arc part.
(FR)La présente invention comprend : un bloc-cylindres comportant une pluralité de cylindres; une culasse de cylindre qui est installée au-dessus du bloc-cylindres et qui comprend, pour chaque cylindre, un orifice d'admission qui s'étend à partir d'une chambre de combustion selon un certain angle par rapport à l'axe du cylindre; des injecteurs directs qui sont disposés dans des positions à l'extérieur des orifices d'admission dans la direction radiale des cylindres et qui injectent directement du carburant dans les chambres de combustion; et des injecteurs d'orifices qui sont disposés dans des positions sur le même côté, par rapport aux orifices d'admission, que les injecteurs directs, et qui injectent du carburant dans les orifices d'admission. Les orifices d'admission comprennent chacun un siège de soupape au niveau d'une ouverture d'admission de ceux-ci qui s'ouvre à l'intérieur de la chambre de combustion, et une partie d'arc qui fait saillie vers le bas dans la région centrale de l'orifice d'admission en amont du siège de soupape. La direction d'injection des injecteurs d'orifices est orientée dans une direction telle que le carburant injecté à partir des injecteurs d'orifices passe à travers la région inférieure de la partie d'arc.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)