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1. (WO2016100104) VEHICLE FRONT STRUCTURE FOR ABSORBING SMALL OFFSET IMPACT FORCES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/100104    International Application No.:    PCT/US2015/065159
Publication Date: 23.06.2016 International Filing Date: 11.12.2015
IPC:
B62D 21/15 (2006.01)
Applicants: FCA US LLC [US/US]; CIMS 483-02-19 800 Chrysler Drive East Auburn Hills, Michigan 48326-2757 (US)
Inventors: MALAVALLI, Anantha, M.; (US).
KINDLE, Kyle; (US).
GIBBONS, Patrick, J.; (US)
Agent: FULLER, Roland, A., III; (US)
Priority Data:
14/573,768 17.12.2014 US
Title (EN) VEHICLE FRONT STRUCTURE FOR ABSORBING SMALL OFFSET IMPACT FORCES
(FR) STRUCTURE AVANT DE VÉHICULE POUR ABSORBER DES FORCES D'IMPACT À FAIBLE DÉCALAGE
Abstract: front page image
(EN)A vehicle has a front structure that includes a pair of side rails, front members, and inner braces. Each front member is coupled to a front end of one side rail and extends laterally outward at least partially into a respective outer quarter of a total width of the vehicle. In an aspect, each inner brace includes a transverse wall and a base. The transverse wall has a side edge extending longitudinally along a respective one of the side rails and a leading edge extending laterally outward from that rail. The base extends diagonally between and is coupled to a respective front member and rail. A leading edge of the base is coupled to the front member within the respective outer quarter. In an aspect, the front structure includes outer braces that surround the inner braces.
(FR)L'invention porte sur un véhicule, qui a une structure avant qui comprend une paire de rails latéraux, des éléments avant et des étançons internes. Chaque élément avant est couplé à une extrémité avant d'un rail latéral et s'étend latéralement vers l'extérieur au moins partiellement dans un quart externe respectif d'une largeur totale du véhicule. Dans un aspect, chaque étançon interne comprend une paroi transversale et une base. La paroi transversale a un bord latéral s'étendant longitudinalement le long d'un rail respectif des rails latéraux et un bord d'attaque s'étendant latéralement vers l'extérieur à partir de ce rail. La base s'étend en diagonale entre un élément avant respectif et le rail, et est couplée à ces derniers. Un bord avant de la base est couplé à l'élément avant à l'intérieur du quart externe respectif. Dans un aspect, la structure avant comprend des étançons externes qui entourent les étançons internes.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)