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1. (WO2016099373) HANGING DEVICE FOR PROTECTION MEANS OF A TRACKED VEHICLE AND A TRACKED VEHICLE WITH SUCH A HANGING DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/099373    International Application No.:    PCT/SE2015/051201
Publication Date: 23.06.2016 International Filing Date: 12.11.2015
IPC:
F41H 5/013 (2006.01), B62D 55/088 (2006.01), E05D 3/02 (2006.01), F41H 7/02 (2006.01)
Applicants: BAE SYSTEMS HÄGGLUNDS AKTIEBOLAG [SE/SE]; S-891 82 Örnsköldsvik (SE)
Inventors: OTTOSSON, Jörgen; (SE)
Agent: ZACCO SWEDEN AB; P.O. Box 5581 Valhallavägen 117N S-114 85 Stockholm (SE)
Priority Data:
1451605-8 19.12.2014 SE
Title (EN) HANGING DEVICE FOR PROTECTION MEANS OF A TRACKED VEHICLE AND A TRACKED VEHICLE WITH SUCH A HANGING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR MOYEN DE PROTECTION D’UN VÉHICULE À CHENILLES ET VÉHICULE À CHENILLES COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF DE SUSPENSION
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a hanging device for protection means (30) on a tracked vehicle (10), comprising a first portion (100) adapted to be attached to the vehicle (10), a second portion (200) adapted to be attached to the protection means (30), and a middle portion (150), wherein the middle portion (150) is connected to the first portion (100) at its first end (151 ) and to the second portion (200) at its second end (152). The middle portion (150) is pivotaliy arranged at the first portion (100) by means of a hinge device (300) and the second portion (200) is resilientiy arranged at the middle portion (150) by means of a spring element (400). The invention also relates to a tracked vehicle (10) comprising such a hanging device (40).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de suspension pour des moyens de protection (30) sur un véhicule à chenilles (10), comprenant une première partie (100) adaptée pour être fixée au véhicule (10), une deuxième partie (200) adaptée pour être fixée aux moyens de protection (30), et une partie intermédiaire (150), la partie intermédiaire (150) étant raccordée à la première partie (100) au niveau de sa première extrémité (151) et à la deuxième partie (200) au niveau de sa deuxième extrémité (152). La partie intermédiaire (150) est agencée de façon pivotante au niveau de la première partie (100) au moyen d’un dispositif de charnière (300) et la deuxième partie (200) est agencée de façon résiliente au niveau de la partie intermédiaire (150) au moyen d’un élément à ressort (400). L’invention concerne en outre un véhicule à chenilles (10) comprenant un tel dispositif de suspension (40).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)