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1. (WO2016097526) METHOD FOR HEATING A CATALYTIC CONVERTER IN A HYBRID ENGINE DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/097526    International Application No.:    PCT/FR2015/053352
Publication Date: 23.06.2016 International Filing Date: 07.12.2015
IPC:
B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/16 (2016.01), B60W 30/192 (2012.01)
Applicants: RENAULT S.A.S. [FR/FR]; 13-15 quai Alphonse Le Gallo 92100 Boulogne Billancourt (FR)
Inventors: CHABARD, Guillaume; (FR).
GRIMALDI, Florent; (FR)
Priority Data:
1462504 16.12.2014 FR
Title (EN) METHOD FOR HEATING A CATALYTIC CONVERTER IN A HYBRID ENGINE DEVICE
(FR) PROCEDE DE CHAUFFAGE D'UN CATALYSEUR DANS UN DISPOSITIF DE MOTORISATION HYBRIDE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a method for heating a catalytic converter (6) mounted on the exhaust of a heat engine (2) capable of driving at least one drive wheel of a motor vehicle, said engine being associated with a reversible electric machine (15) which can operate in a generating mode or in an engine mode in which said electric machine (15) supplies part of the drive torque (C) of the vehicle, comprising: a step of starting (100) the vehicle in which a drive torque (C) of the vehicle is required; and a step of heating (600) the catalytic converter (6) until a starting temperature (θamo) of minimum effectiveness of the catalytic converter; CHARACTERISED IN THAT it also includes a step (400) of preheating the catalytic converter (6), in which the drive torque (C) of the vehicle is produced by the electric machine (15) operating in engine mode, the heat engine (2) being rotated, in the non-started state and with no fuel injection, by the electric machine (15).
(FR)Procédé de chauffage d'un catalyseur (6) monté à l'échappement d'un moteur (2) thermique apte à entraîner au moins une roue motrice d'un véhicule automobile, ledit moteur étant associé à une machine électrique (15) réversible pouvant fonctionner selon un mode génératrice ou selon un mode moteur dans lesquels ladite machine électrique (15) participe au couple (C) d'entraînement du véhicule, comprenant: -une étape de démarrage (100) du véhicule dans laquelle un couple d'entraînement (C) du véhicule est requis; et, -une étape de chauffage (600) du catalyseur (6) jusqu'à une température d'amorçage (θamo) d'efficacité minimale du catalyseur; CARACTERISE EN CE QU'il comprend en outre une étape (400) de préchauffage du catalyseur (6), dans laquelle le couple d'entraînement (C) du véhicule est entièrement produit par la machine électrique (15) fonctionnant en mode moteur, le moteur thermique (2) étant entraîné en rotation, à l'état non démarré et sans injection de carburant, par la machine électrique (15).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)