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1. (WO2016095622) ELECTRIC MULTIPLE UNIT AND OUTER WINDSCREEN THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/095622    International Application No.:    PCT/CN2015/093830
Publication Date: 23.06.2016 International Filing Date: 05.11.2015
IPC:
B61D 17/02 (2006.01)
Applicants: CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD. [CN/CN]; No.88 Jinhongdong Road Chengyang District Qingdao, Shandong 266111 (CN)
Inventors: WANG, Haiyan; (CN).
LI, Hong; (CN).
YAN, Guizhen; (CN).
ZHANG, Fangtao; (CN).
WAN, Guoqiang; (CN)
Agent: UNITALEN ATTORNEYS AT LAW; 7th Floor, Scitech Place No.22, Jian Guo Men Wai Ave. Chao Yang District Beijing 100004 (CN)
Priority Data:
201410796439.X 18.12.2014 CN
201420812755.7 18.12.2014 CN
Title (EN) ELECTRIC MULTIPLE UNIT AND OUTER WINDSCREEN THEREOF
(FR) UNITÉ MULTIPLE ÉLECTRIQUE ET PARE-BRISE EXTERNE DE CETTE DERNIÈRE
(ZH) 动车组及其外风挡
Abstract: front page image
(EN)Provided are an electric multiple unit and outer windscreen thereof; the outer windscreen is mounted on the end wall of a car body of the electric multiple unit; said outer windscreen is an outer windscreen completely covered in rubber, so as to be in contact with the outer windscreen of an adjacent car body; the outer windscreen is ring-shaped, so as to be arranged around the periphery of the car body end wall; the end face of the outer windscreen is arc-shaped, so that the lines of the two adjacent outer windscreens are in contact. In such an arrangement, after car bodies of an electric multiple unit are coupled, the outer windscreens of adjacent car bodies are in contact with each other; furthermore, the outer windscreen is arranged encircling the entire end wall; in both the longitudinal and circumferential directions of the electric multiple unit, the clearance between car bodies is zero, thus the entire connection between the car ends of the electric multiple unit is smoother, reducing resistance during car travel and further improving aerodynamic performance of the electric multiple unit. On that basis, the lines of the outer windscreens are in contact with each other, thus minimizing the frictional resistance that may be present between adjacent outer windscreens.
(FR)L'invention concerne une unité multiple électrique et un pare-brise externe de cette dernière ; le pare-brise externe est monté sur la paroi d'extrémité d'un corps de voiture de l'unité multiple électrique ; ledit pare-brise externe est un pare-brise externe entièrement recouvert de caoutchouc, de façon à être en contact avec le pare-brise externe d'un corps de voiture adjacent ; le pare-brise externe est en forme d'anneau, de façon à être agencé autour de la périphérie de la paroi d'extrémité de corps de voiture ; la face d'extrémité du pare-brise externe est en forme d'arc, de telle sorte que les lignes des deux pare-brises externes adjacents sont en contact. Dans un tel agencement, une fois que des corps de voiture d'une unité multiple électrique sont couplés, les pare-brises externes de corps de voiture adjacents sont en contact l'un avec l'autre ; en outre, le pare-brise externe est disposé de façon à encercler la totalité de la paroi d'extrémité ; à la fois dans les directions longitudinale et circonférentielle de l'unité multiple électrique, le jeu entre des corps de voiture est nul, ainsi la totalité de la liaison entre les extrémités de voiture de l'unité multiple électrique est plus uniforme, réduit la résistance pendant un déplacement de voiture, et améliore en outre la performance aérodynamique de l'unité multiple électrique. Sur cette base, les lignes des pare-brises externes sont en contact l'une avec l'autre, ce qui permet de réduire à un minimum la résistance au frottement qui peut être présente entre des pare-brises externes adjacents.
(ZH)一种动车组及其外风挡,外风挡安装于动车组车体的端墙,所述外风挡为全包橡胶外风挡,以与相邻车体的外风挡相接触,且所述外风挡呈环状,以围绕车体端墙的四周设置;所述外风挡的外端面呈弧形,以使相邻两所述外风挡线接触。如此设置,动车组的车体连挂后,相邻车体的外风挡相互接触,而且外风挡围绕整个端墙设置,在动车组的长度方向、周向上,各车体之间的间隙为零,从而实现整个动车组的车端连接平顺化,减小了行车阻力,进一步提升动车组空气动力学性能。在此基础上,外风挡之间线接触,可以尽量减小相邻外风挡之间可能存在的摩擦阻力。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)