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1. (WO2016091508) ACTIVE CHASSIS SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/091508    International Application No.:    PCT/EP2015/076122
Publication Date: 16.06.2016 International Filing Date: 10.11.2015
IPC:
B60G 11/18 (2006.01), B60G 17/027 (2006.01), B60G 21/055 (2006.01), F16H 1/28 (2006.01), F16H 48/06 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Graf-von-Soden-Platz 1 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventors: WOLF, Daniel; (DE).
KNOLL, Andreas; (DE).
MAIR, Ulrich; (DE).
SEGLER, Daniel; (DE).
WAGNER, Volker; (DE)
Priority Data:
102014225290.3 09.12.2014 DE
Title (DE) AKTIVES FAHRWERKSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) ACTIVE CHASSIS SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE SUSPENSION ACTIF POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein aktives Fahrwerksystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Verstelleinrichtung (1) mit einem Aktuator (3), welcher über mindestens ein zwischenliegendes Getriebe mit einer Koppelstange (6) der Stelleinrichtung (1) in Verbindung steht, wobei die Koppelstange (6) einer Anbindung an ein radführendes Bauteil für ein Fahrzeugrad einer Achse dient. Um nun eine Beanspruchung des Aktuators (3) im Rahmen von Stelltätigkeiten zu reduzieren, ist zwischen Aktuator (3) und Koppelstange (6) als Getriebe ein Summiergetriebe (5) vorgesehen, welches die Koppelstange (6), den Aktuator (3) und zumindest eine elastische Anbindung (7, 8) miteinander koppelt. Über das Summiergetriebe (5) sind ein Antriebsmoment des Aktuators (3) und ein über die zumindest eine Anbindung (7, 8) eingeleitetes Moment aufsummiert zur Koppelstange (6) übertragbar.
(EN)The invention relates to an active chassis system for a motor vehicle, comprising an adjustment device (1) with an actuator (3) which is connected to a coupling rod (6) of the adjustment device (1) via at least one intermediate gear, wherein the coupling rod (6) functions as a link to a wheel-guiding component for a vehicle wheel of an axle. In order to reduce the load of the actuator (3) within the context of adjustment activities, a summation gear (5) is provided as a gear between the actuator (3) and the coupling rod (6), which summation gear couples the coupling rod (6), the actuator (3), and at least one elastic link (7, 8) with one another. A drive torque of the actuator (3) and a torque introduced via the at least one link (7, 8) are summed via the summation gear (5) and can be transmitted to the coupling rod (6).
(FR)L'invention concerne un système de suspension actif, destiné à un véhicule automobile, qui comprend un dispositif de réglage (1) pourvu d’un actionneur (3) qui est en liaison, par le biais d'au moins un engrenage intermédiaire, avec une tige d’accouplement (6) du dispositif de réglage (1). La tige d'accouplement (6) sert à la liaison à un composant de guidage d’une roue d'un essieu de véhicule. Pour réduire la sollicitation de l'actionneur (3) dans le cadre d’actions de réglage, il est prévu entre l'actionneur (3) et la tige d’accouplement (6) comme engrenage un engrenage sommateur (5) qui accouple la tige d’accouplement (6), l'actionneur (3) et au moins une liaison élastique (7, 8) entre eux. L’engrenage sommateur (5) permet de transmettre la somme d’un couple d'entraînement de l'actionneur (3) et d’un couple, introduit par l’au moins une liaison (7, 8), à la tige d’accouplement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)