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1. (WO2016089390) AIR DRYER SYSTEM FOR A LOCOMOTIVE WITH OPTIMIZED PURGE AIR CONTROL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/089390    International Application No.:    PCT/US2014/068366
Publication Date: 09.06.2016 International Filing Date: 03.12.2014
IPC:
B60T 17/00 (2006.01), B01D 53/26 (2006.01)
Applicants: NEW YORK AIR BRAKE, LLC [US/US]; 748 Starbuck Avenue Watertown, NY 13601 (US)
Inventors: WRIGHT, Eric, C.; (US)
Agent: NOCILLY, David L.; (US)
Priority Data:
Title (EN) AIR DRYER SYSTEM FOR A LOCOMOTIVE WITH OPTIMIZED PURGE AIR CONTROL
(FR) SYSTÈME DE DESSICCATEUR D'AIR POUR UNE LOCOMOTIVE AVEC COMMANDE D'AIR DE PURGE OPTIMISÉE
Abstract: front page image
(EN)A purge cycle control system for a locomotive braking system, comprising: a twin tower air dryer (12) having first and second towers to be positioned between a first main reservoir (MR1) and a second main reservoir (MR2) of the locomotive braking system and being configured to switch the flow of air through one of the first and second towers to the other of the first and second towers in response to a purge control command; and a computer controlled braking system (22) to be coupled to the locomotive braking system and to the air dryer by a purge control line (40), wherein the computer controlled braking system is programmed to send the purge control command to the air dryer when the flow of air through the air dryer has exceeded a predetermined threshold. The system maximizes the use of each tower rather than switching according to a preset time period.
(FR)L'invention concerne un système de commande de cycle de purge pour un système de freinage de locomotive comprenant : un dessiccateur d'air à deux colonnes (12) comprenant des première et seconde colonnes destiné à être positionné entre un premier réservoir principal (MR1) et un second réservoir principal (MR2) du système de freinage de la locomotive et étant configuré pour commuter l'écoulement d'air à travers l'une des première et seconde colonnes à l'autre des première et seconde colonnes en réponse à une instruction de commande de purge ; et un système de freinage commandé par ordinateur (22) destiné à être accouplé au système de freinage de locomotive et au dessiccateur d'air par une ligne de commande de purge (40), le système de freinage commandé par ordinateur étant programmé pour envoyer l'instruction de commande de purge au dessiccateur d'air lorsque l'écoulement d'air à travers le dessiccateur d'air a dépassé un seuil prédéfini. Le système maximise l'utilisation de chaque colonne au lieu de basculer selon une période de temps prédéfinie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)