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1. (WO2016088232) CLUTCH TO BE USED BY INCORPORATION IN CAR POWER TRANSFER UNIT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/088232    International Application No.:    PCT/JP2014/082115
Publication Date: 09.06.2016 International Filing Date: 04.12.2014
IPC:
F16D 48/06 (2006.01), B60K 17/344 (2006.01), F16D 27/118 (2006.01)
Applicants: GKN DRIVELINE JAPAN LTD [JP/JP]; 2388 Ohmiya-machi, Tochigi City, Tochigi 3288502 (JP)
Inventors: INOSE, Hideyuki; (JP).
FURUKAWA, Hiroyasu; (JP).
YOSHIDA, Shouji; (JP).
UCHIDA, Noboru; (JP).
HIROTA, Isao; (JP)
Agent: MIYOSHI, Hidekazu; (JP)
Priority Data:
Title (EN) CLUTCH TO BE USED BY INCORPORATION IN CAR POWER TRANSFER UNIT
(FR) EMBRAYAGE DESTINÉ À ÊTRE UTILISÉ PAR INTÉGRATION DANS UNE UNITÉ DE TRANSFERT DE PUISSANCE D'AUTOMOBILE
(JA) 自動車用パワートランスファユニットに組み込まれて利用されるクラッチ
Abstract: front page image
(EN)A clutch, which is used by being incorporated in a power transfer unit that obtains torque from a first shaft that is able to rotate around the shaft to a second shaft that is coaxial therewith, is provided with: a first clutch member that is joined to the first shaft so as to be driven; a second clutch member that engages with the second shaft, faces the first clutch member in the direction of said shaft, and is capable of moving in the direction of said shaft from a first position that is separated from the first clutch member to a second position in which the second clutch member meshes with the first clutch member; a pressing part extending from the second clutch member; and a mechanical switch that is operated by abutting against the pressing part.
(FR)L'invention porte sur un embrayage, qui est utilisé par intégration dans une unité de transfert de puissance qui obtient un couple d'un premier arbre qui est apte à tourner autour de l'arbre à un second arbre qui est coaxial à celui-ci, lequel embrayage comporte : un premier élément d'embrayage qui est relié au premier arbre de façon à être entraîné; un second élément d'embrayage qui vient en prise avec le second arbre, qui fait face au premier élément d'embrayage dans la direction dudit arbre, et qui est apte à se déplacer dans la direction dudit arbre d'une première position qui est séparée vis-à-vis du premier élément d'embrayage à une seconde position dans laquelle le second élément d'embrayage s'engrène avec le premier élément d'embrayage; une partie de pression s'étendant à partir du second élément d'embrayage; et un commutateur mécanique qui est actionné par butée contre la partie de pression.
(JA) 軸の周りに回転可能な第1の軸から、これと同軸な第2の軸へ、トルクを取り出すパワートランスファユニットに組み込まれて利用されるクラッチは、前記第1の軸に駆動的に結合した第1のクラッチ部材と、前記第2の軸に係合して前記第1のクラッチ部材に前記軸の方向に対向し、前記第1のクラッチ部材から離れた第1の位置から、前記第1のクラッチ部材に噛合する第2の位置へ、前記軸の方向に移動可能な第2のクラッチ部材と、前記第2のクラッチ部材から延長された押圧部と、前記押圧部に当接して操作されるメカニカルスイッチと、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)